1 min
Polska Grupa Motoryzacyjna (PGM) to działające od 8 lat największe ogólnopolskie stowarzyszenie oraz tzw. Krajowy Klaster Kluczowy, zrzeszający obecnie blisko 80 polskich fabryk motoryzacyjnych i firm inżynierskich. Odgrywa kluczową rolę w budowaniu potencjału i konkurencyjności polskiego przemysłu motoryzacyjnego na arenie międzynarodowej.
Podczas Walnego Zebrania Członków Polskiej Grupy Motoryzacyjnej m.in. wybrano nowy zarząd na kolejną kadencję. Prezesem PGM został Krzysztof Frelek, szef firmy FA Krosno S.A. Dotychczasowy prezes PGM, Adam Sikorski, zakończył swoją kadencję, ale – jak poinformowała grupa w komunikacie - będzie nadal aktywnie działał na rzecz Stowarzyszenia jako członek zarządu. Przypomnijmy, że Adam Sikorski to właściciel PZL Sędziszów, prezes i wspólnik spółki Unimot. Był on prezesem zarządu PGM I oraz II kadencji.
Poza zmianą na stanowisku prezesa, PGM zwiększy z 5 do 8 osób liczbę osób w zarządzie. W jego skład, oprócz Adama Sikorskiego i Krzysztofa Frelka, weszli też: Aneta Gorszwa, prezes i wspólnik firmy Magnetix Lamination, Barbara Sztyler, dyrektor generalna firmy Sierosławski Group, Henryk Michalik, dyrektor operacyjny firmy Michael Teresa Michalik, Leszek Chyła, prezes i wspólnik firmy EFT Group, Karol Zielonka, dyrektor Sieci Badawczej Łukasiewicz – Przemysłowy Instytut Motoryzacji oraz Piotr Borucki, prezes i wspólnik firmy Tip-Topol.
Oprac. PJ
#1Flota Chełmskich Linii Autobusowych została zasilona o pięć autobusów miejskich z napędem wodorowym, wyprodukowanych przez ZE PAK i Grupę Polsat Plus. Całość zamówienia obejmuje łącznie 26 NesoBus-ów dla miasta Chełm.
#2Jeszcze w maju br. w Warszawie swoją działalność rozpocznie salon i serwis marki Alpine w Warszawie. Alpine Centre Warszawa jest częścią projektu La Squadra, przy ul. Wirażowej 21, w sąsiedztwie Lotniska Chopina, gdzie od kilku lat działa już salon Ferrari, także należący do Grupy Pietrzak.
#3Parlament Europejski zatwierdził nowe przepisy, które tymczasowo łagodzą wymagania dotyczące emisji CO2 dla producentów samochodów. Celem jest wsparcie europejskiego przemysłu motoryzacyjnego w czasie dynamicznych zmian technologicznych i rosnącej konkurencji globalnej.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
