#1Roszady w TOP50 dealerów. Chińskie marki rozdają karty
Ranking TOP50 jasno pokazuje, kto wygrał 2025 rok – i dlaczego. O kolejności w czołówce coraz częściej decydowały nowe autoryzacje marek z Chin.

Paweł Janas
3 min
PGD działa na rynku chińskich pojazdów od 2018 roku, początkowo koncentrując się na mikrosamochodach i jednośladach elektrycznych. Dziś jest jednym z głównych graczy w sprzedaży marek producentów z Chin, takich jak MG, Omoda i Jaecoo, a ich popularność rośnie w imponującym tempie. W lutym bieżącego roku łączna sprzedaż marek Omoda i Jaecoo w Polsce była nawet nieco większa niż wynik osiągnięty przez MG, lidera wśród pojedynczych marek. „To już nie tylko efekt nowości, lecz trwały trend” – mówi Szczypior.

Pierwsze spektakularne wyniki sprzedaży MG przez spółki z Grupy PGD pojawiły się pod koniec 2023 roku. Otwarcie salonu w Warszawie spotkało się z ogromnym zainteresowaniem, a w Dąbrowie Górniczej w styczniu ubiegłego roku handlowiec z dwudziestoletnim stażem pobił swój miesięczny rekord zamówień. Teraz podobną dynamikę wzrostu notują Omoda i Jaecoo. „Chińscy producenci skupiają się na produkcie – dostarczają świetnie wyposażone samochody w konkurencyjnych cenach” – podkreśla Grzegorz Szczypior.
Obecnie PGD ma już trzy salony MG (Warszawa, Dąbrowa Górnicza, Kraków) oraz trzy salony Omoda/Jaecoo (Wrocław, Poznań, Sosnowiec). Trwa adaptacja kolejnego obiektu, w którym w najbliższych tygodniach planowane jest otwarcie czwartego salonu Omoda/Jaecoo. Firma prowadzi również rozmowy na temat kolejnych autoryzacji. „Nie mogę na razie zdradzić szczegółów, ale jeszcze w tym półroczu…” – znacząco zawiesza głos Szczypior.

Mimo że sprzedaż chińskich aut w Polsce rośnie, na razie są one wybierane głównie przez klientów indywidualnych i małe firmy. Sprzedaż flotowa pozostaje na niskim poziomie, ponieważ duże firmy czekają na dane dotyczące wartości rezydualnych. „To naturalny proces – kiedy pojawią się transakcje na rynku wtórnym, zainteresowanie flot wzrośnie” – przewiduje Szczypior.
PGD stawia na długofalowy rozwój i planuje dalszą ekspansję swojej sieci dealerskiej. Grzegorz Szczypior podkreśla, że firma nieustannie monitoruje rynek i dostosowuje swoją ofertę do zmieniających się potrzeb klientów. „Naszym celem jest zapewnienie klientom szerokiego wyboru oraz najwyższej jakości obsługi. Widzimy ogromny potencjał w markach chińskich i zamierzamy w pełni go wykorzystać” – mówi.

Sukces MG pokazał, że polscy klienci nie mają już oporów przed wyborem chińskich samochodów. Coraz częściej doceniają nie tylko ich atrakcyjną cenę, ale także jakość i bogate wyposażenie. „Początkowo sądziliśmy, że przekonanie klientów do tych marek będzie wyzwaniem, ale rzeczywistość szybko nas pozytywnie zaskoczyła” – twierdzi Grzegorz Szczypior.
W najbliższych latach konkurencja w segmencie chińskich marek w Polsce będzie się nasilać. PGD zamierza jednak – jak przekonuje nasz rozmówca - utrzymać swoją pozycję lidera w tej dynamicznie rozwijającej się branży. „Tempo wzrostu jest imponujące, a chińscy producenci staną się jednymi z kluczowych graczy na naszym rynku. My chcemy być na czele tej zmiany” – podsumowuje Grzegorz Szczypior.
#1Ranking TOP50 jasno pokazuje, kto wygrał 2025 rok – i dlaczego. O kolejności w czołówce coraz częściej decydowały nowe autoryzacje marek z Chin.
#2W dniach 13-14 kwietnia 2026 r. w hotelu The Westin Warsaw odbędzie się 31. Banking & Insurance Forum, jedno z najważniejszych wydarzeń poświęconych sektorowi bankowemu i ubezpieczeniowemu w Polsce. Forum stanowi część Spotkania Liderów Finansów, a patronat honorowy nad wydarzeniem objął Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR.
#3Powiatowy Zespół Szkół nr 4 im. Jakuba Wejhera w Wejherowie odebrał nagrodę przyznaną w ogólnopolskim konkursie Wyścig Talentów. Nagroda to profesjonalny wózek narzędziowy dla szkoły, której uczniowie zakwalifikowali się do Wielkiego Finału w największej liczbie spośród setek placówek uczestniczących w rywalizacji z całej Polski.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów








