1 min
Chiński producent MG Motor, należący do giganta SAIC Motor, dynamicznie rozwija swoją obecność w Polsce. Od oficjalnej premiery 30 listopada 2023 roku firma w zaledwie 12 miesięcy zbudowała sieć 24 salonów dealerskich i zdobyła ponad 5,5 tysiąca klientów. W październiku 2024 roku marka awansowała już na 17. pozycję wśród najpopularniejszych marek samochodowych w kraju.
Kluczem do sukcesu okazała się zróżnicowana oferta, obejmująca samochody w różnych technologiach: spalinowe, hybrydowe i elektryczne. Najpopularniejszy model MG HS sprzedał się już w liczbie 1422 egzemplarzy, plasując się na 11. miejscu w rankingu sprzedaży. Strategia marki koncentruje się na oferowaniu pojazdów w atrakcyjnej cenie, z naciskiem na nowoczesne technologie i wszechstronność.
W ofercie znajdują się między innymi kompaktowy SUV MG ZS Hybrid+, elektryczny MG4, sportowy roadster MG Cyberster oraz flagowy SUV MG HS. Firma nie zamierza zwalniać tempa - planuje otwarcie 40 punktów sprzedaży do końca 2025 roku.
MG, marka z ponad 100-letnią historią, należy obecnie do chińskiego koncernu SAIC Motor. Przy wykorzystaniu zaawansowanych technologii i niskobudżetowej strategii, marka stara się zdyskontować słabości rodzimych producentów samochodów na europejskim rynku.
Oprac. PJ
#1Ruszyła nowa, internetowa platforma FindCar.pl, zajmująca się sprzedażą samochodów. Od pozostałych portali z ogłoszeniami motoryzacyjnymi różni się tym, że oferowane auta pochodzą wyłącznie od autoryzowanych dealerów marek obecnych na polskim rynku.
#2Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) pozytywnie oceniła opublikowany przez Komisję Europejską Pakiet Motoryzacyjny. FIGIEFA podkreśla, że dokument stanowi wyraz bardziej pragmatycznego podejścia do dekarbonizacji transportu przy jednoczesnym utrzymaniu celów klimatycznych. Transformacja motoryzacji – jak wskazuje organizacja – powinna jednak uwzględniać cały ekosystem branży, nie tylko produkcję nowych pojazdów.
#3Prezydent 22 grudnia podpisał ustawę wzmacniającą bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nowe przepisy przewidują surowsze kary za drift, nielegalne wyścigi i rażące przekroczenia prędkości, wprowadzają nowe kategorie przestępstw oraz rozszerzają możliwość konfiskaty pojazdów najbardziej niebezpiecznych kierowców. Jednocześnie prezydent zapowiedział skierowanie części przepisów do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej, wskazując na wątpliwości co do ich zgodności z Konstytucją.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
