Leapmotor T03. Ten chiński, elektryczny maluch dostępny jest za mniej niż 70 tys. zł, ale pod jednym warunkiem (film)

false

© IBRM Samar

Leapmotor T03 to jeden z najtańszych elektrycznych pojazdów dostępnych na polskim rynku. Samochód okazuje się również jednym z najpopularniejszych bezemisyjnych modeli.

Z danych opracowanych przez IBRM Samar i zawartych w aplikacji Mototrendy Pro+ wynika, że w 2025 roku sprzedano u nas 1633 egzemplarze tego chińskiego elektryka. Przed nim znalazły się: Tesla Model Y, na którą zdecydowało się 3169 kierowców, BYD Dolphin Surf – 2008 wydanych pojazdów, Tesla Model 3 kupiona przez 2004 osoby oraz Citroen C3 zarejestrowany 1907 razy.

Leapmotor T03 – sprawdzony w zimowym teście

Leapmotor T03 to elektryk z jednostką o mocy 95 KM i z baterią o pojemności występuje tylko w jednej wersji wyposażeniowej 37,3 kWh. Auto rozpędza się do setki po 12,7 s, a maksymalna prędkość to 130 km/h.

false

© IBRM Samar

Z kolei maksymalny zasięg po naładowaniu baterii na 100 proc. to 265 km w mieszanym trybie oraz 395 km podczas jazdy w mieście. O tym, jaki jest realny zasięg podczas zimowych warunków możecie przeczytać w teście na autokatalog.pl.

Leapmotor T03 – tańszy niż myślisz

Leapmotor T03 dostępny jest tylko w jednej wersji wyposażeniowej. Po zajrzeniu do cennika dowiadujemy się, że regularna cena auta to 84 900 zł. Na szczęście auto dostępne jest na wyprzedaży, a dzięki temu koszty zakupu można ograniczyć do 73 900 zł.

false

© IBRM Samar

Zaraz, zaraz przecież na autokatalog.pl pisaliście, że ten pojazd można mieć za mniej niż 70 tys. zł. W takim razie skąd wzięły się powyższe ceny? Nie ma tu żadnego przekłamania. Okazuje się bowiem, że na Leapmotor T03 obowiązuje jeszcze jeden cennik, ale na pojazdy z 2025 roku. Za taki egzemplarz trzeba zapłacić 69 900 zł. Tym samym koszty zakupu samochodu okazują się atrakcyjne nawet wtedy, gdy nie korzysta się z programu NaszEauto.

Leapmotor T03 – niemal kompletne wyposażenie

Leapmotor T03 to przykład samochodu, który udanie łączy niskie koszty zakupu z bogatym wyposażeniem. Na pokładzie pojazdu znalazło się mnóstwo elementów zapewniających bezpieczną i komfortową jazdę. Jedynymi udogodnieniami, których brak odczuliśmy w trakcie zimowego testu chińskiego malucha było podgrzewanie siedzeń oraz kierownicy.

 Lista dodatków jest bardzo krótka i ogranicza się do metalizowanego lakieru kosztującego 1700 zł. Malowanie Mint Green oraz czarny dach to standard. Natomiast dopłaty wymagają lakiery: Light White, Caribbean Blue oraz Canopy Grey.