2 min
Kontrakt realizowany przez Daimler Buses Polska obejmuje dostawę pięciu przegubowych autobusów Mercedes-Benz eCitaro G, które mają trafić do stolicy Dolnego Śląska w 2027 roku. Zamówienie jest częścią programu modernizacji taboru i rozwoju transportu zeroemisyjnego we Wrocławiu. Oprócz samych pojazdów inwestycja obejmuje rozbudowę infrastruktury ładowania. MPK Wrocław zakupi pięć mobilnych ładowarek plug-in oraz stację szybkiego ładowania pantografowego, która zostanie zainstalowana na pętli autobusowej przy ul. Litewskiej.
Nowe eCitaro G zostaną wyposażone w najnowszą, czwartą generację baterii litowo-jonowych NMC. Producent podkreśla, że akumulatory wykorzystywane w pojazdach są produkowane w Polsce. To kolejny etap rozwoju technologicznego modelu eCitaro, mający zapewnić większą efektywność eksploatacji w intensywnym ruchu miejskim. Wrocławskie autobusy otrzymają szeroki zestaw systemów wspomagających bezpieczeństwo kierowców, pasażerów oraz innych uczestników ruchu drogowego.
Nowością będzie system monitorowania uwagi kierowcy, który analizuje oznaki zmęczenia lub spadku koncentracji i ostrzega prowadzącego pojazd. Na pokładzie znajdą się również znane już rozwiązania, takie jak Frontguard Assist monitorujący przestrzeń przed autobusem oraz Sideguard Assist wspierający kierowcę podczas skręcania i manewrów bocznych poprzez kontrolę martwego pola. Wyposażenie uzupełni system Traffic Sign Assist rozpoznający znaki ograniczenia prędkości.
Nowe autobusy elektryczne mają zapewnić pasażerom wysoki standard podróżowania. W wyposażeniu znajdą się klimatyzacja, rozbudowany system informacji pasażerskiej, liczne monitory wewnętrzne, porty USB do ładowania urządzeń mobilnych oraz kasowniki umożliwiające zakup biletów przy użyciu kart płatniczych.
Przewidziano również rozwiązania zwiększające dostępność dla osób z niepełnosprawnościami. Autobusy bezemisyjne zostaną wyposażone w pętle indukcyjne wspierające osoby słabosłyszące oraz specjalnie zaprojektowane przestrzenie dla wózków dziecięcych i inwalidzkich.
oprac. PM, źródło: Daimler Buses Polska
#1W poznańskiej odlewni spółki Volkswagen Poznań powstanie koncernowa odlewnia prototypów. Zakład będzie produkować komponenty wykorzystywane na etapie rozwoju i testów pojazdów nowej generacji.
#2Polskie przedsiębiorstwa nie zamierzają ograniczać inwestycji w samochody służbowe. Z najnowszego raportu EFL Polskie firmy na motoryzacyjnych zakupach wynika, że 36 proc. firm planuje zwiększenie floty w ciągu najbliższych 12 miesięcy, a połowa chce utrzymać jej obecny rozmiar. Jednocześnie rośnie zainteresowanie elektromobilnością – już 37 proc. przedsiębiorstw posiada samochody elektryczne, a kolejne 27 proc. planuje ich wdrożenie.
#3Autobusy wodorowe, jeszcze kilka lat temu przedstawiane jako kluczowy element zielonej transformacji transportu publicznego, coraz częściej okazują się kosztownym wyzwaniem dla samorządów. Z najnowszego raportu Polskiej Zielonej Sieci i CEE Bankwatch Network wynika, że wiele miast ogranicza swoje plany rozwoju tej technologii lub całkowicie z niej rezygnuje.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
