1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Sto autobusów miejskich Mercedes dla Wrocławia
Wiadomości

Sto autobusów miejskich Mercedes dla Wrocławia

Autor: Piotr Mieszkowski

Piotr Mieszkowski

2 min

W stolicy Dolnego Śląska zaprezentowano nową flotę autobusów miejskich. W ramach rozstrzygniętego przetargu Daimler Buses Polska dostarczy do MPK Wrocław łącznie 100 nowoczesnych pojazdów marki Mercedes-Benz. To jeden z kluczowych etapów tzw. rewolucji taborowej – wieloletniego programu inwestycyjnego, którego celem jest kompleksowa odnowa floty miejskiego przewoźnika.
Zobacz także Volvo zasila flotę polskiej policji Elektryczne autobusy Yutong wyjechały na ulice Katowic Nowy partner VW Group Polska w obsłudze flot
false ©Daimler Buses Polska
© Daimler Buses Polska

Zamówienie MPK Wrocław obejmuje trzy nowe modele: Mercedes-Benz Conecto G 955 szt.), Mercedes-Benz Citaro (38 szt.) oraz 7 autobusów Mercedes-Benz Citaro K. Flota nowych autobusów mają znacząco odmłodzić tabor i podnieść standard podróży komunikacją miejską. Jest to kontynuacja inwestycji miasta w autobusy spełniające najwyższe normy bezpieczeństwa i komfortu.

Nasz udział w tym projekcie rewolucji taborowej – przyp. red.) to ponad 220 pojazdów. Nowością w taborze MPK będzie prezentowany dziś Mercedes-Benz Conecto powiedziała Mirosława Rudzka, prezes zarządu Daimler Buses Polska

Autobusy zostaną wyposażone w pełną klimatyzację oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami i opiekunów z dziećmi. W zależności od długości pojazdu przewidziano: 1 miejsce na wózek w autobusie 10-metrowym, 2 miejsca w 12-metrowym oraz 3 miejsca w 18-metrowym. Na pokładzie znajdą się także pętle indukcyjne współpracujące z aparatami słuchowymi, nowoczesny system informacji pasażerskiej, bezprzewodowe ładowarki indukcyjne do telefonów oraz defibrylatory AED.

Nowe autobusy wyposażono w pakiet systemów wspierających kierowców i zwiększających bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. System Preventive Brake Assist 2 monitoruje przestrzeń przed pojazdem przy użyciu kamery i radarów, wykrywając pieszych, rowerzystów oraz inne pojazdy nawet z odległości około 250 metrów. W razie zagrożenia ostrzega kierowcę, a jeśli to konieczne – automatycznie inicjuje hamowanie. Z kolei Side Guard Assist kontroluje martwe pole po bokach autobusu, wspomagając kierowcę podczas skrętów i manewrów bocznych. W sytuacji ryzyka kolizji system uruchamia ostrzeżenia wizualne i dźwiękowe, a także wibracje fotela kierowcy. Autobusy zostaną również wyposażone w system TSA rozpoznający znaki ograniczenia prędkości.

Dostawa 100 nowych pojazdów to kolejny krok w kierunku budowy nowoczesnego, bezpiecznego i przyjaznego pasażerom transportu publicznego we Wrocławiu. Władze miasta podkreślają, że „rewolucja taborowa” ma nie tylko poprawić komfort podróży, ale także zwiększyć niezawodność komunikacji miejskiej i wzmocnić jej rolę jako podstawowego środka transportu w aglomeracji.

Autor

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów