1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. JAC Motors nawiązuje współpracę z Grupą Bemo – nowa chińska marka wjeżdża do Polski
Wiadomości

JAC Motors nawiązuje współpracę z Grupą Bemo – nowa chińska marka wjeżdża do Polski

Autor: Paweł Janas

Paweł Janas

2 min

Polski rynek motoryzacyjny wzbogaci się o nowego gracza. JAC Motors, renomowany chiński producent samochodów z 60-letnią tradycją, oficjalnie wkracza do Polski za pośrednictwem Grupy Bemo, która będzie pełnić rolę wyłącznego importera marki. Pierwsze modele chińskiego producenta pojawią się w sprzedaży już w drugim kwartale 2025 roku.
Zobacz także Geely EX5 trafiło do floty iTaxi Chińscy producenci zalewają świat benzynowymi autami. Specjalny raport Reutersa odsłania skalę zjawiska Xpeng przyspiesza w Polsce. Kolejne salony i przygotowania do dużej premiery
false ©Grups Bemo
© Grups Bemo

JAC Motors, obecny już w ponad 130 krajach, to producent o ugruntowanej pozycji na globalnym rynku motoryzacyjnym. Firma założona w 1964 roku specjalizuje się w produkcji szerokiej gamy pojazdów - od samochodów miejskich, przez SUV-y i vany, po pickupy, autobusy i pojazdy ciężarowe. Dzięki inwestycjom w centra badawczo-rozwojowe, w tym we Włoszech, oraz rozbudowanej sieci 19 międzynarodowych zakładów produkcyjnych, JAC Motors konsekwentnie umacnia swoją globalną pozycję. Od ponad 15 lat firma zajmuje pierwsze miejsce wśród chińskich producentów pod względem eksportu lekkich ciężarówek.

Wybór Polski jako istotnego rynku ekspansji w Europie stanowi kluczowy element międzynarodowej strategii rozwoju chińskiego koncernu. Jak podkreśla Błażej Mrugalski, wiceprezes Grupy Bemo: „Z dumą podejmujemy się roli importera marki JAC w Polsce. Wierzymy, że dzięki naszemu doświadczeniu przyczynimy się do sukcesu tej innowacyjnej marki na polskim rynku. JAC oferuje szeroką gamę pojazdów, które łączą nowoczesne technologie z niezawodnością, co idealnie wpisuje się w potrzeby naszych klientów."

false ©Grups Bemo
© Grups Bemo

Grupa Bemo, jako wyłączny importer JAC Motors w Polsce, będzie odpowiadać nie tylko za sprzedaż i obsługę posprzedażową, ale również za rozwój sieci dealerskiej. Dzięki współpracy z wyselekcjonowanymi partnerami, firma ma stworzyć silną strukturę sprzedaży i serwisów, zapewniając klientom dostęp do nowoczesnych modeli JAC w kluczowych regionach Polski.

Adam Obidowski, dyrektor handlowy JAC Polska, jest przekonany, że wprowadzenie chińskiej marki spotka się z dużym zainteresowaniem zarówno klientów, jak i potencjalnych dealerów. - Dzięki innowacyjnym technologiom i wysokiej jakości pojazdom, JAC Motors ma potencjał, by stać się jednym z liderów w swoim segmencie - podkreśla Obidowski.

false ©Grups Bemo
© Grups Bemo

Grupa Bemo, działająca na polskim rynku od 1993 roku, jest jedną z największych grup dealerskich w kraju. Ma blisko 50 autoryzowanych salonów sprzedaży i serwisów w największych polskich miastach, reprezentując 20 renomowanych marek motoryzacyjnych. Na potrzeby działalności importerskiej dla JAC Motors utworzono odrębny podmiot prawny.

false ©Grups Bemo
© Grups Bemo

Autor

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Branża motoryzacyjna pozytywnie ocenia pakiet motoryzacyjny UE#2
Przeczytaj

Branża motoryzacyjna pozytywnie ocenia pakiet motoryzacyjny UE

Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) pozytywnie oceniła opublikowany przez Komisję Europejską Pakiet Motoryzacyjny. FIGIEFA podkreśla, że dokument stanowi wyraz bardziej pragmatycznego podejścia do dekarbonizacji transportu przy jednoczesnym utrzymaniu celów klimatycznych. Transformacja motoryzacji – jak wskazuje organizacja – powinna jednak uwzględniać cały ekosystem branży, nie tylko produkcję nowych pojazdów.

Koniec pobłażania dla brawury na drogach#3
Przeczytaj

Koniec pobłażania dla brawury na drogach

Prezydent 22 grudnia podpisał ustawę wzmacniającą bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nowe przepisy przewidują surowsze kary za drift, nielegalne wyścigi i rażące przekroczenia prędkości, wprowadzają nowe kategorie przestępstw oraz rozszerzają możliwość konfiskaty pojazdów najbardziej niebezpiecznych kierowców. Jednocześnie prezydent zapowiedział skierowanie części przepisów do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej, wskazując na wątpliwości co do ich zgodności z Konstytucją.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów