Ford ma własny pomysł na koniec dopłat do elektryków

false

© IBRM Samar

Kluczowym elementem oferty jest niska miesięczna rata oraz pakiet usług wliczony w finansowanie, który ma uprościć korzystanie z samochodu elektrycznego. Oferta została przygotowana w taki sposób, aby kierowcy mogli łatwiej przewidzieć koszty użytkowania auta. W każdym przypadku wymagany jest wkład własny w wysokości 6 900 zł brutto, a roczny limit przebiegu wynosi 15 tys. km. W cenie finansowania zawarty jest także pakiet ubezpieczenia oraz serwisu, dzięki czemu użytkownicy nie muszą ponosić dodatkowych kosztów obsługi pojazdu. Naprawy mają być wykonywane w autoryzowanych serwisach producenta z wykorzystaniem oryginalnych części.

Program przygotowany przez markę Ford jest dostępny zarówno dla klientów prywatnych, jak i przedsiębiorców. Osoby fizyczne mogą skorzystać z finansowania na 36 miesięcy, zaś firmy mają do wyboru leasing na 24 miesiące lub wynajem długoterminowy na 36 miesięcy.

false

© IBRM Samar

Trzy modele elektryczne w ofercie

Najtańszą propozycją w nowym programie jest Ford Puma Gen E, której rata zaczyna się od 899 zł netto miesięcznie. Droższe modele – Ford Capri oraz Ford Explorer – dostępne są odpowiednio od 1 109 zł i 1 149 zł netto miesięcznie. W obu przypadkach oferta dotyczy wersji Premium, czyli najwyższego poziomu wyposażenia.

Wyposażenie wersji Premium obejmuje m.in.:

• 20-calowe felgi,
• reflektory matrycowe LED,
  
• elektrycznie sterowaną klapę bagażnika,
  
• skórzaną tapicerkę Sensico,
  
• oświetlenie ambientowe LED,
  
• bezprzewodową ładowarkę do smartfonów,
  
• podgrzewaną kierownicę i przednie fotele.
  

false

© IBRM Samar

Nowa oferta Forda ma być odpowiedzią na zakończenie rządowego programu NaszEauto, który wspierał zakup samochodów elektrycznych. Dzięki niskiej racie, niewielkiej wpłacie własnej oraz pakietowi usług w cenie finansowania firma chce utrzymać zainteresowanie elektromobilnością. Producent podkreśla, że uproszczony model finansowania ma sprawić, że korzystanie z elektrycznego samochodu stanie się bardziej przewidywalne i dostępne dla większej liczby kierowców.

oprac. PM, źródło: Ford Polska