Paweł Janas
2 min
Cichy-Zasada, największa grupa dealerska w Polsce, sprzedała w 2024 roku ponad 37 tys. samochodów – nowych i używanych – co oznacza wzrost o niemal 21 proc. (r/r). Minione miesiące to czas intensywnych inwestycji: powstały nowe salony, serwisy mechaniczne i blacharsko-lakiernicze, a firma wdrażała innowacje w każdym obszarze działalności. W 2025 roku Grupa planuje dalszy rozwój marek z portfolio i inwestycje technologiczne wzmacniające jej przewagę konkurencyjną.
Za nami rok dużych przedsięwzięć, rekordowych wyników i ważnych wyróżnień. Dzięki pracy ponad 2 tys. pracowników realizujemy ambitne plany rozwoju i inwestycji w innowacje.Karol Obiegły, prezes zarządu Grupy Cichy-Zasada.
Założona przez Mirosława Cichego oraz Sobiesława Zasadę, Grupa ma w swoim portfolio następujące marki: Volkswagen, Volkswagen Samochody Dostawcze, Skoda, Seat, Cupra, Audi, Porsche oraz BYD. Salony Grupy działają w 11 miastach i ponad 30 lokalizacjach, często skupiając kilka marek w jednej inwestycji.
W 2024 roku Grupa znacząco zwiększyła sprzedaż marek z Grupy Volkswagena – niemal co piąty samochód grupy VAG w Polsce został kupiony w salonie Cichy-Zasada. Kluczowe dla tego sukcesu były nowa gama modelowa, konkurencyjna oferta i rozwój sieci salonów. Wprowadzono nowe modele, m.in. VW Passat 9. generacji, Tiguan 3. generacji oraz elektryczne ID.7 i ID.7 Tourer. Skoda zaprezentowała elektrycznego Elroqa, a Cupra – modele Terramar i Tavascan. Audi utrzymało pozycję lidera w segmencie premium, a Grupa została liderem sprzedaży Audi Sport w Polsce.
Strategicznym krokiem było przejęcie spółek Auto Wimar, co uczyniło Grupę Cichy-Zasada największym dealerem Skody w kraju, z 11 obiektami i ponad 17-procentowym udziałem w sprzedaży tej marki w Polsce.
W 2024 roku Grupa rozszerzyła także działalność o markę BYD – światowego lidera pojazdów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in. Salony BYD otwarto w Warszawie, Poznaniu, Wrocławiu, Szczecinie i Bielsku-Białej, a kolejny powstaje w Koszalinie.
Równolegle rozwijano sieć sprzedaży i serwisów. W Koszalinie zmodernizowano salony Volkswagena i Skody, w Warszawie otwarto Cupra Studio, a w Wieliczce – salon Audi z autoryzacją Audi Sport. Szczecin zyskał pierwszy w Grupie salon Porsche, wybudowany według najnowszych standardów marki. Rozwijano także infrastrukturę serwisową, otwierając nowoczesny serwis blacharsko-lakierniczy w Piasecznie oraz rozpoczynając budowę największej blacharni-lakierni Grupy w Szczecinie.
Grupa odnotowała także wzrost sprzedaży samochodów używanych – ponad 6 tys. aut – utrzymując drugą pozycję w kraju. Ponad połowa transakcji finansowana była we współpracy z Volkswagen Financial Services Polska, z pakietami serwisowymi zapewniającymi klientom elastyczność.
W segmencie flotowym wprowadzono projekt Fleet Service Center – zintegrowaną, wielomarkową obsługę flotową – i rozwijano sprzedaż w modelu agencyjnym. W 2025 roku planowane jest otwarcie sześciu nowych Fleet Business Center oraz Centrum Flotowego w Piasecznie.
#1Ruszyła nowa, internetowa platforma FindCar.pl, zajmująca się sprzedażą samochodów. Od pozostałych portali z ogłoszeniami motoryzacyjnymi różni się tym, że oferowane auta pochodzą wyłącznie od autoryzowanych dealerów marek obecnych na polskim rynku.
#2Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) pozytywnie oceniła opublikowany przez Komisję Europejską Pakiet Motoryzacyjny. FIGIEFA podkreśla, że dokument stanowi wyraz bardziej pragmatycznego podejścia do dekarbonizacji transportu przy jednoczesnym utrzymaniu celów klimatycznych. Transformacja motoryzacji – jak wskazuje organizacja – powinna jednak uwzględniać cały ekosystem branży, nie tylko produkcję nowych pojazdów.
#3Prezydent 22 grudnia podpisał ustawę wzmacniającą bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nowe przepisy przewidują surowsze kary za drift, nielegalne wyścigi i rażące przekroczenia prędkości, wprowadzają nowe kategorie przestępstw oraz rozszerzają możliwość konfiskaty pojazdów najbardziej niebezpiecznych kierowców. Jednocześnie prezydent zapowiedział skierowanie części przepisów do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej, wskazując na wątpliwości co do ich zgodności z Konstytucją.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
