1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. BAIC BJ30e. Terenowa dzielność i stylistyka nie muszą dużo kosztować
Wiadomości

BAIC BJ30e. Terenowa dzielność i stylistyka nie muszą dużo kosztować

Autor: Tomasz Kamiński

Tomasz Kamiński

2 min

BAIC BJ30e dostępny jest w jednej wersji silnikowej oraz w dwóch specyfikacjach wyposażeniowych do wyboru. Sprawdziliśmy, na jakie elementy można liczyć w przypadku obu wersji, ile trzeba zapłacić za auto i jakie przewidziano płatne opcje.
Zobacz także Geely z rekordowym półroczem. Sprzedaż przekroczyła 1,42 mln aut DR Automobiles ma nowy salon w Częstochowie Otomoto: Zainteresowanie chińskimi autami używanymi wzrosło o 132 proc.
false BAIC BJ30e
© IBRM Samar

BAIC BJ30e to propozycja dla kierowców, którzy od SUV-a oczekują więcej niż tylko terenowego stylu. To auto dla tych, którzy czasami chcą wyjechać na wymagające bezdroża. Samochód z napędem na wszystkie koła ma dodatkowo konstrukcję nadwozia, która pozwala na bezproblemowe przemierzanie terenowych przeszkód.

Kąty natarcia/rampowy/zejścia wynoszą 25/21/30 stopni. Z kolei prześwit pojazdu to 215 mm. Samochodem można nie tylko przemierzać bezdroża, lecz także pokonywać przeszkody wodne o głębokości dochodzącej do 450 mm.

false BAIC BJ30e
© IBRM Samar

BAIC BJ30e ma pod maską hybrydowy układ generujący 280 KM. Taka liczba koni mechanicznych wynika z zastosowania trzech silników: 154-konnego benzyniaka oraz dwóch elektrycznych jednostek – przednia generuje 177 KM, natomiast tylna produkuje 75 KM. O tym, jak spisuje się taki układ hybrydowy podczas codziennej jazdy przedstawiamy w teście na autokatalog.pl.

BAIC BJ30e – dostępny z rabatami

BAIC BJ30e występuje w dwóch wersjach wyposażeniowych. Oprócz bazowej odmiany jest jeszcze specyfikacja Comfort. W pierwszej postaci regularna cena wynosi 184 900 zł, a w topowej – 189 800 zł. Jednak obecnie auto można kupić z rabatami, dlatego ceny wynoszą odpowiednio 175 000 zł oraz 179 900 zł.

Już bazowa odmiana ma w standardzie wszystko co niezbędne do bezpiecznej oraz komfortowej podróży. Bogatsze wydanie w porównaniu z podstawowym na pokładzie ma dodatkowo tylko podgrzewane: dysze spryskiwaczy, przednią szybę i siedzenia drugiego rzędu.

false BAIC BJ30e
© IBRM Samar

Wnętrze pojazdu dostępne jest w dwóch kolorystykach do wyboru. Kierowcy, którzy zdecyduja się na szarą tonację otrzymują zielone wstawki na oparciach, boczkach drzwi oraz na desce rozdzielczej. Klienci kupujacy auto z częścią pasażerską w czarnym kolorze mają kremowe wstawki na oparciach foteli.

false BAIC BJ30e
© IBRM Samar

BAIC BJ30e sprzedawny jest z siedmioma kolorami nadwozia do wyboru. Paleta barw obejmuje lakiery: srebrzysty szary z niebieską nutą, perłową biel, matową platynową szarość, zielony metalik, platynowy-szary metalik, czarny metalik oraz turkusowy metalik. Bez dopłaty otrzymuje się malowanie srebrzyste szare z niebieska nutą, natomiast za pozostałe wersje importer życzy sobie po 3900 zł.

false BAIC BJ30e
© IBRM Samar

W samochodzie przewidziano jeszcze tylko jedną płatną opcję. Jest to hak holowniczy z wiązką kosztujący 3699 zł. Do tej ceny trzeba jeszcze doliczyć koszt montażu.

Autor

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów