#1Stellantis Pro One europejskim liderem segmentu LCV
Stellantis Pro One, czyli jednostka skupiająca wszystkie marki dostawcze koncernu, to w Europie, w tym w Polsce, lider produkcji i sprzedaży lekkich pojazdów dostawczych.

Paweł Janas
2 min
Związek Dealerów Samochodów (ZDS) zwrócił się do Rzecznika Małych i Średnich Przedsiębiorców Agnieszki Majewskiej, prosząc o interwencję w sprawie skutków Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2022/2554 dotyczącego cyfrowej odporności operacyjnej sektora finansowego (DORA). Organizacja podkreśla, że przepisy – choć mają zwiększać bezpieczeństwo cyfrowe – w obecnym kształcie nakładają na dealerów samochodowych nadmierne obowiązki.

DORA obejmuje m.in. pośredników ubezpieczeniowych, co przekłada się także na firmy dealerskie. Chociaż rozporządzenie formalnie wyłącza z obowiązków mikro, małe i średnie przedsiębiorstwa, to wiele salonów samochodowych klasyfikowanych jest jako duże firmy z powodu generowania wysokich obrotów związanych ze sprzedażą aut. W przypadku pośrednictwa ubezpieczeniowego – działalności pobocznej – obroty dealerów są jednak na poziomie analogicznym do MŚP.
Traktowanie dealerów samochodowych jako dużych przedsiębiorców w kontekście DORA, podczas gdy pośrednictwo ubezpieczeniowe stanowi u nas jedynie działalność marginalną, której udział w obrocie wynosi średnio 0,5%, nakłada na nas nieproporcjonalne obciążeniawskazuje Paweł Tuzinek, prezes ZDS.
Jak dodaje, dostosowanie systemów informatycznych do wymogów DORA wymagałoby kosztownych inwestycji, nieuzasadnionych w świetle skali tej działalności.
ZDS apeluje o zmiany legislacyjne, które wyłączyłyby z zakresu DORA podmioty prowadzące pośrednictwo finansowe jedynie jako działalność pomocniczą. Organizacja liczy, że interwencja Rzecznika MŚP pozwoli ograniczyć nadmierną biurokrację i koszty, nieprzekładające się na realne zwiększenie odporności cyfrowej kluczowej działalności dealerów.
Źródło: ZDS
#1Stellantis Pro One, czyli jednostka skupiająca wszystkie marki dostawcze koncernu, to w Europie, w tym w Polsce, lider produkcji i sprzedaży lekkich pojazdów dostawczych.
#2Na polskim rynku zadebiutował chiński SUV Jaecoo 8 Super Hybrid. Wymiary, rozplanowanie wnętrza i wyposażenie sprawiają, że auto może być świetną propozycją dla rodzin. Z kolei niska emisja CO2 powoduje, że samochód ma szansę stać się idealnym środkiem transportu dla przedsiębiorców.
#3Stellantis i chiński koncern Dongfeng Motor Corporation podpisały porozumienie dotyczące rozwoju wspólnej działalności w Chinach. W ramach projektu w zakładzie w Wuhan mają powstawać nowe elektryczne modele marek Peugeot i Jeep przeznaczone zarówno na rynek lokalny, jak i na eksport.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów









