Paweł Janas
2 min
Na koniec 2024 roku Arval finansował w Polsce niespełna 75 tys. samochodów. Dwanaście miesięcy później licznik przekroczył 80 tys., co potwierdza utrzymujące się tempo wzrostu rynku wynajmu długoterminowego. Zdecydowana większość pojazdów – ponad 57 tysięcy – trafia do międzynarodowych korporacji oraz dużych i średnich firm działających w Polsce. Jednocześnie co czwarte auto wynajmowane przez Arval użytkowane jest dziś przez sektor MŚP, mikroprzedsiębiorców i jednoosobowe działalności gospodarcze.
Na początku koncentrowaliśmy się wyłącznie na dużych klientach flotowych. Dziś struktura naszej floty jest znacznie bardziej zróżnicowana, a segment małych firm i klientów detalicznych stał się jednym z kluczowych obszarów rozwoju.mówi Robert Antczak, Regional General Manager of Central Europe w Arval.
W segmencie detalicznym Arval obsługuje obecnie ponad 20 tysięcy. samochodów. Spółka rozwija współpracę z producentami aut w modelu tzw. White Label, dzięki czemu klienci indywidualni mogą korzystać z wynajmu długoterminowego pod marką producenta. Równolegle firma współpracuje z brokerami i pośrednikami, którzy oferują dostęp do wynajmu i leasingu operacyjnego.
Coraz większą część floty stanowią samochody elektryczne. Arval finansuje w Polsce blisko 6 tysięcy pojazdów BEV. Wsparciem dla użytkowników aut na prąd są m.in. rozwiązania infrastrukturalne i narzędzia rozliczeniowe, takie jak karta Arval Energy Card, łącząca ładowanie pojazdów i płatności za dodatkowe usługi.
Według przedstawicieli Arvala, stabilnie rośnie także segment samochodów dostawczych. Klienci spółki korzystają łącznie z 6500 aut użytkowych, w tym z 1900 elektrycznych eLCV. Z danych „Barometru Flotowego 2025” Arval Mobility Observatory wynika, że Polska znajduje się w europejskiej czołówce pod względem planowanego wzrostu flot lekkich samochodów dostawczych, napędzanego m.in. przez e-commerce, logistykę i usługi miejskie.
Poza klasycznym wynajmem długoterminowym firma rozwija również elastyczne formy użytkowania pojazdów. Usługa Arval Flex, umożliwiająca korzystanie z auta przez dowolny okres, obejmuje już około 3000 samochodów. Równolegle Arval inwestuje w rozwiązania z obszaru zrównoważonej mobilności – od hubów mobilnościowych po benefity pracownicze. Klienci firmy wynajmują obecnie 450 rowerów dla swoich pracowników.
W najbliższych miesiącach Arval zapowiada dalszą elektryfikację floty oraz rozwój usług mobilnościowych, zarówno dla firm, jak i klientów indywidualnych.
#1Związek Polskiego Leasingu zwrócił się do Ministerstwa Spraw Zagranicznych w sprawie praktyk czeskich organów dotyczących egzekwowania mandatów drogowych. Organizacja wskazuje na systemowy problem, który dotyka polskich kierowców oraz firmy leasingowe i wynajmu pojazdów, i domaga się działań dyplomatycznych oraz oceny zgodności tych praktyk z prawem UE.
#2Od czwartku 29 stycznia 2026 r. wchodzą w życie nowe przepisy prawa o ruchu drogowym, które zaostrzają odpowiedzialność za brawurową jazdę, nielegalne wyścigi, jazdę po alkoholu oraz niezgłoszone zloty motoryzacyjne. Policja podkreśla jednak, że część regulacji — dotyczących zatrzymywania prawa jazdy za dryft i jazdę „na jednym kole” — zacznie obowiązywać dopiero od 30 marca 2026 r.
#3Budżet programu „NaszEauto” wyczerpał się szybciej, niż przewidywali nawet najwięksi optymiści rynku elektromobilności. Na koniec stycznia 2026 r. wszystkie środki przeznaczone na dopłaty do samochodów elektrycznych zostały rozdysponowane, a system dopłat – który jeszcze rok temu budził poważne wątpliwości – stał się jednym z głównych motorów rekordowych wyników sprzedaży BEV w Polsce.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
