Paweł Janas
2 min
Francuski koncern odnotował przychody na poziomie 27,6 miliarda euro – to nieco więcej niż przed rokiem. Mimo to, końcówka półrocza przyniosła rozczarowanie. Sprzedaż nie spełniła oczekiwań, segment lekkich aut dostawczych wyraźnie osłabł, a stan zapasów wzrósł z powodu niższych wolumenów w czerwcu. Dodatkowo, negatywne zmiany w kapitale obrotowym wpłynęły na wolne przepływy pieniężne, które były symboliczne.
W efekcie Grupa Renault obniżyła swoje oczekiwania na cały 2025 rok. Zamiast planowanej wcześniej marży operacyjnej powyżej 7%, firma liczy dziś na około 6,5%. Także oczekiwane przepływy pieniężne zostały obniżone z co najmniej 2 miliardów euro do przedziału między 1 a 1,5 miliarda.
W odpowiedzi na wyzwania rynkowe koncern zapowiada wzmocnienie programu oszczędnościowego – zarówno w kosztach administracyjnych, jak i produkcji oraz badań i rozwoju. Szczegóły mają zostać przedstawione podczas publikacji pełnych wyników 31 lipca.
Mimo trudności, Renault podkreśla, że nie rezygnuje z długofalowej strategii: koncern stawia na zróżnicowaną ofertę – od aut spalinowych po elektryki i hybrydy – oraz konsekwentnie celuje w najbardziej dochodowe kanały sprzedaży. Do końca roku firma planuje wprowadzenie do oferty siedmiu nowych modeli i dwóch aut po liftingu, co ma umocnić jej pozycję na rynkach europejskich i międzynarodowych.
Źródło: Grupa Renault
#1Chiński koncern motoryzacyjny Changan oficjalnie ogłosił swoich partnerów dystrybucyjnych w Polsce, przygotowując się do debiutu. Za sprzedaż i obsługę posprzedażową pojazdów marki odpowiadać będą trzy duże grupy dealerskie: Grupa Bemo, Matsuoka Motor oraz Grupa PGD.
#2Cupra Terramar to SUV, który występuje pod różnymi postaciami. Dla tradycjonalistów przewidziano wersję benzynową w dwóch wersjach mocy, kierowcy, którzy nie przywiązują szczególnej wagi do dynamiki zadowolą się 150-konną miękką hybrydą, a w topowej odmianie pod maską pracuje hybryda plug-in. Pytanie tylko, ile to wszystko kosztuje i jakie ma wyposażenie.
#3Z najnowszego badania „Portfele Polaków pod lupą”, przeprowadzonego przez Volkswagen Financial Services we współpracy z ARC Rynek i Opinia, polskie firmy wchodzą w 2026 rok z umiarkowanym optymizmem. Przedsiębiorcy są gotowi inwestować, ale stawiają na rozwiązania sprawdzone, przewidywalne i bezpieczne finansowo. Nowe technologie i marki mają szansę zdobyć ich zaufanie, jednak będzie to proces stopniowy.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
