1 min
Komisja prowadzi dochodzenie dotyczące subsydiowania przez władze Chin samochodów elektrycznych, które trafiają m.in. na unijny rynek. Celem tego postępowania jest ustalenie czy niezbędne jest nałożenie na chińskie elektryki ceł w celu ochrony producentów samochodów z Unii Europejskiej. Dochodzenie ma zakończyć się do listopada, choć UE – jak poinformowano - może nałożyć tymczasowe cła w już lipcu.
W opublikowanym we wtorek 5 marca dokumencie Komisja Europejska stwierdziła, że ma wystarczające dowody wskazujące na subsydiowanie chińskich pojazdów elektrycznych, których import wzrósł o 14 proc. (rok do roku) od czasu formalnego wszczęcia dochodzenia w październiku 2023. Komisja podniosła również, że unijni producenci mogą ponieść szkody, które będą trudne do naprawienia, jeśli chiński import będzie szybko rósł przed zakończeniem dochodzenia.
Chińska Izba Handlowa przy UE stwierdziła, że jest rozczarowana tym posunięciem i że wzrost importu odzwierciedla rosnący europejski popyt na pojazdy elektryczne.
Oprac. PJ
#1Flota Chełmskich Linii Autobusowych została zasilona o pięć autobusów miejskich z napędem wodorowym, wyprodukowanych przez ZE PAK i Grupę Polsat Plus. Całość zamówienia obejmuje łącznie 26 NesoBus-ów dla miasta Chełm.
#2Jeszcze w maju br. w Warszawie swoją działalność rozpocznie salon i serwis marki Alpine w Warszawie. Alpine Centre Warszawa jest częścią projektu La Squadra, przy ul. Wirażowej 21, w sąsiedztwie Lotniska Chopina, gdzie od kilku lat działa już salon Ferrari, także należący do Grupy Pietrzak.
#3Parlament Europejski zatwierdził nowe przepisy, które tymczasowo łagodzą wymagania dotyczące emisji CO2 dla producentów samochodów. Celem jest wsparcie europejskiego przemysłu motoryzacyjnego w czasie dynamicznych zmian technologicznych i rosnącej konkurencji globalnej.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
