1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Autobus elektryczny Yutong U18 w ofercie Busnex Poland
Wiadomości

Autobus elektryczny Yutong U18 w ofercie Busnex Poland

1 min

Firma Busnex Poland, będąca oficjalnym przedstawicielem chińskiej marki Yutong Bus, zaprezentowała nowy, elektryczny autobus miejski Yutong U18. Ten 18-metrowy pojazd to oferta dla dużych miast.
Zobacz także Szczecin kupuje 20 elektrycznych Solarisów Urbino 18 Grecja wprowadza społeczny leasing aut elektrycznych Solaris dostarczy do Ołomuńca nawet 40 autobusów elektrycznych
false ©IBRM Samar
© IBRM Samar

Autobus Yutong U18 ma cztery pary drzwi i może zabrać na pokład nawet 120 pasażerów (w zależności od specyfikacji). Konstrukcja pojazdu jest niskopodłogowa, co odpowiada potrzebom osób niepełnosprawnych, czy o ograniczonej mobilności.

Yutong U18 dzięki bezkobaltowym akumulatorom litowo-jonowym  o pojemności ponad 560 kWh, na jednym naładowaniu może przejechać do 540 km. Autobus jest wyposażony w najnowsze technologie, zapewniające bezpieczeństwo baterii. System YESS obejmuje 24-godzinny monitoring i wielostopniową ochronę akumulatorów. Yutong U18 jest oparty na YEA, czyli zintegrowaną platformę technologii sterowania dla pojazdów użytkowych.

Zaprezentowany w Warszawie elektryczny autobus miejski to przedstawiciel nowej linii modelowej elektrycznych autobusów Yutong. Wywodzi się z niej także 12-metrowy Yutong U12, który od ponad pół roku wozi pasażerów w Warszawie w ramach długodystansowych testów, które realizowane są przez Miejskie Zakłady Autobusowe.

Busnex Poland, oficjalny przedstawiciel Yutong Bus, dostarczył w ostatnim roku już 113 autobusów elektrycznych dla 20 samorządów z 8 województw. Polski importer zapewnia także kompleksowe wsparcie techniczne i serwisowe oraz bazę wiedzy na temat eksploatacji pojazdów elektrycznych. Wspólnie z Grupą DBK zostały otwarte trzy punkty serwisowe – w Krakowie, Olsztynie oraz w Białymstoku, zaś w Ostrołęce utworzono magazyn części zamiennych.

false ©IBRM Samar
© IBRM Samar
false ©IBRM Samar
© IBRM Samar
false ©IBRM Samar
© IBRM Samar
false ©IBRM Samar
© IBRM Samar
false ©IBRM Samar
© IBRM Samar

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Badanie: chińskie marki coraz bliżej firmowych flot#1
Przeczytaj

Badanie: chińskie marki coraz bliżej firmowych flot

Chińskie marki coraz mocniej zaznaczają swoją obecność na polskim rynku flotowym. 59 proc. firm dopuszcza ich udział w przyszłych zakupach samochodów – wynika z raportu EFL „Polskie firmy na motoryzacyjnych zakupach”. O ich dalszym sukcesie zdecydują jednak nie tylko ceny, lecz także koszty użytkowania, dostępność serwisu i części, niezawodność oraz wartość rezydualna pojazdów.

Udokumentowana historia auta jest ważniejsza, niż przebieg. Badanie#2
Przeczytaj

Udokumentowana historia auta jest ważniejsza, niż przebieg. Badanie

Dla większości osób kupujących samochód z drugiej ręki udokumentowana historia serwisowa jest ważniejsza niż liczba przejechanych kilometrów. Aż 82 proc. kierowców wybrałoby auto z wyższym przebiegiem, jeśli jego historia serwisowa jest potwierdzona. Jednocześnie 37 proc. badanych po zakupie używanego samochodu musiało zmierzyć się z nieplanowanymi naprawami. Średni koszt takich wydatków wyniósł około 5400 zł.

Grupa Volkswagen Polska: 450 punktów serwisowych w ponad 200 lokalizacjach#3
Przeczytaj

Grupa Volkswagen Polska: 450 punktów serwisowych w ponad 200 lokalizacjach

W pierwszym półroczu 2026 roku Volkswagen Group Polska dostarczył polskim klientom ponad 82 800 nowych samochodów. W tym samym czasie na rynek trafiło też blisko 100 tysięcy używanych samochodów Grupy. W sumie po polskich drogach porusza się 2,3 miliona pojazdów Grupy Volkswagen w wieku do 15 lat, kilkaset tysięcy z nich serwisowanych jest w autoryzowanych warsztatach. Przy tak dużej liczbie aut Grupy na polskich drogach niezbędna jest efektywna opieka posprzedażowa.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów