Paweł Janas
2 min
Zawieszenie wiechy nad nowymi halami oznacza zakończenie jednego z najważniejszych etapów rozbudowy zakładu Volkswagen Poznań we Wrześni – wykonania konstrukcji stalowej. Nowe obiekty, które powstają na terenie działającego zakładu, zajmą łącznie blisko 60 tys. m². W jednej z hal będą produkowane płyty podłogowe przeznaczone dla nowej generacji elektrycznego Craftera, natomiast druga zostanie wykorzystana jako magazyn baterii oraz zaplecze logistyczne. Zakończenie prac przewidziano na drugą połowę 2027 roku.
Skala prowadzonych prac jest znaczna. Na placu budowy pracuje obecnie około 270 osób. W najbardziej intensywnym okresie budowy w ciągu jednego dnia wykorzystano ponad 600 m³ betonu. Do tej pory zastosowano około 70 ton stali zbrojeniowej, a instalacje niskiego i średniego napięcia będą wymagały ponad 20 km kabli. Do przygotowania terenu wykorzystano także prawie 20 tys. m³ kruszywa dostarczonego koleją.
Inwestycja ma znaczenie również z punktu widzenia zatrudnienia i lokalnego łańcucha dostaw. Volkswagen Poznań zatrudnia ponad 9 tys. osób, a około 70 proc. części wykorzystywanych do produkcji samochodów, licząc według wolumenu, pochodzi od dostawców z Polski. Firma deklaruje przy tym, że rozbudowa ma również służyć rozwijaniu kompetencji pracowników związanych z elektromobilnością.
Zakład Volkswagena we Wrześni funkcjonuje od 2016 roku. Powstał od podstaw, a wartość pierwotnej inwestycji wyniosła ponad 4 mld zł. Obecnie fabryka wykorzystuje ponad 630 robotów oraz systemy kontroli jakości oparte na AI, a na jej terenie działa też instalacja fotowoltaiczna o mocy 18,3 MW. We Wrześni produkowane są obecnie Volkswagen Crafter oraz MAN TGE.
Źródło: Volkswagen Poznań
#1Volkswagen ID.Polo to tegoroczna, rynkowa nowość. Samochód dostępny jest w trzech wersjach mocy i z dwiema pojemnościami akumulatorów. Klienci mogą wybierać spośród trzech specyfikacji wyposażeniowych. Dużą zaletą pojazdu okazuje się koszt zakupu bazowej odmiany.
#2ElectroMobility Poland zbliża się do zakończenia negocjacji z Foxconnem i – jak relacjonuje PAP – podczas konferencji podsumowującej KPO wiceprezes spółki Tomasz Gałaszkiewicz powiedział, że firma powinna być gotowa do podpisania końcowego porozumienia w listopadzie lub grudniu.
#3Zakup samochodu coraz mocniej zaczyna się w internecie, ale Polacy wciąż chcą zobaczyć auto na własne oczy. Najnowszy raport „Klienci Jutra” zrealizowany przez serwis ogłoszeniowy Otomoto we współpracy z K+Research pokazuje, jak zmieniają się zwyczaje kierowców i czego oczekują od dealerów.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
