Tomasz Kamiński
2 min
MG Motor, które obecnie jest na rynku to chińska marka, której właścicielem jest koncern SAIC Motor. Firma powstała w 2006 roku i jest następczynią brytyjskiego producenta MG Cars, który prowadził działalność w latach 1924-2006.
Samochody MG można kupić w 34 europejskich krajach, a wśród nich jest też Polska. Według danych IBRM Samar zawartych w aplikacji Mototrendy Pro+ w 2025 roku w naszym kraju sprzedano 15 229 różnych modeli MG. To o 125,18 proc. więcej niż w 2024 roku, gdy do klientów trafiły 6763 auta.
MG HS – 8659 szt.
MG ZS – 4743 szt.
MG3 – 1467 szt.
MG4 – 202 szt.
MG S5 – 125 szt.
MG Cyberster – 33 szt.
MG chwali się, że od powrotu na brytyjski rynek w 2011 roku sprzedało w całej Europie milion samochodów. To oznacza, że średnio na każdy rok przypada po ponad 66 tys. aut.
MG z sukcesem powróciło do głównego nurtu europejskiej motoryzacji, osiągając poziom miliona samochodów sprzedanych klientom w Europie. Sympatia do MG jako ikonicznej brytyjskiej marki sportowych aut – obejmująca kwitnącą kulturę samochodów klasycznych oraz liczne grupy pasjonatów – jest dla nas niezwykle cenna i głęboko ją doceniamy. To dziedzictwo nadal wyznacza kierunek naszej strategii i wzmacnia zaangażowanie w rozwój elektrycznych samochodów o wysokich osiągach.Guy Pigounakis, Commercial Director w MG Motor UK
Wśród tych pojazdów dużą grupę stanowią elektryczne wersje. Łącznie do klientów na Starym Kontynencie wydano 317 tys. sztuk bezemisyjnych MG. Wśród elektrycznych modeli znalazł się jeden rekreacyjny pojazd – roadster MG Cyberster, którego charakterystycznym elementem są drzwi otwierane do góry. Niedawno zaprezentowano nowe MG4 EV oraz MG4 EV Urban.
W 2025 roku znaczną część zarejestrowanych MG stanowiły odmiany Hybrid+ czyli klasyczne hybrydy. W tej postaci występują: MG HS, MG ZS oraz MG3. Łącznie do klientów trafiło 139 tys. aut z napędem tego rodzaju. Oprócz elektryków i hybryd w ofercie są jeszcze hybrydy typu plug-in oraz benzyniaki.
W 2025 roku w całej Europie dostarczono do klientów 300 tys. aut, a w stosunku do 2024 roku oznacza to wzrost popularności o 30 proc. MG ZS to najchętniej wybierany model chińskiego producenta. Łącznie na SUV-a zdecydowało się 424 tys. osób.
Sumaryczna sprzedaż elektrycznych aut wyniosła do tej pory 317 tys. egzemplarzy, a w 2025 roku udało się dostarczyć 139 tys. klasycznych hybryd. Największym europejskim rynkiem jest dla MG Wielka Brytania, w której od 2011 roku sprzedano 386 tys. samochodów.
#1Chiński gigant technologiczny ma szansę zapisać się na kartach historii, jako producent, który sprzedał pierwszy milion aut w najkrótszym czasie. Póki co, w okresie pierwszych 22 miesięcy, począwszy od kwietnia 2024 roku, łączna sprzedaż dwóch modeli (SU7, YU7) wyniosła 590 310 szt.
#2Na warszawskiej Pradze Południe rozpoczęła się budowa kompleksu trzech salonów samochodowych marek Rolls-Royce, McLaren oraz Aston Martin. Inwestycja realizowana przez Auto Fus Group ma zostać ukończona w 2027 roku.
#349,5 g CO2/km, taki średni limit mają uzyskać nowe samochody osobowe w latach 2030 - 2034, czyli pakiet legislacyjny "Fit for 55" zbliża się wielkimi krokami. Branża alarmuje, że tempo zmian jest zbyt szybkie.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
