Paweł Janas
2 min
MAN Truck & Bus zapowiedział dalsze inwestycje w Polsce w ramach strategii „MAN2030+”. Do końca dekady koncern chce przeznaczyć około 1,9 mld zł na rozwój fabryki w Niepołomicach, która ma zostać przystosowana do produkcji nowej generacji samochodów ciężarowych opartych na systemie TRATON Modular System (TMS).
Kluczowym elementem projektu będzie uruchomienie produkcji kabin kierowców wraz z ich wyposażeniem oraz budowa nowej lakierni. W efekcie zakład ma stać się w pełni zintegrowanym centrum produkcyjnym – od wytwarzania karoserii, przez lakierowanie, aż po montaż końcowy pojazdów. Silniki, baterie i osie napędowe nadal będą dostarczane przez zewnętrznych partnerów.
Rozbudowa fabryki może oznaczać powstanie nawet 400 nowych miejsc pracy. Już dziś zakład w Niepołomicach zatrudnia około 3,5 tys. osób i jest największą fabryką ciężarówek MAN-a na świecie, z potencjałem produkcyjnym sięgającym około 300 pojazdów dziennie.
Plany inwestycyjne zostały zaprezentowane podczas wizyty wicepremiera i ministra obrony narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza. Strona rządowa zadeklarowała gotowość do wspierania projektu, a rozmowy objęły także możliwość pogłębienia współpracy w sektorze obronnym.
Według kierownictwa koncernu Polska pozostaje jednym z głównych rynków MAN Truck & Bus. Firma sprzedaje tu rocznie ponad 8 tysięcy pojazdów, zatrudnia około 7 tysięcy osób i przysparza blisko 700 mln euro przychodów. MAN ma w naszym kraju dwie fabryki – w Niepołomicach (samochody ciężarowe) i w Starachowicach (autobusy) – współpracuje też z lokalnymi dostawcami i producentami zabudów.
Inwestycje w Małopolsce mają wzmocnić konkurencyjność firmy i umocnić pozycję Polski jako jednego z kluczowych centrów produkcyjnych MAN-a w Europie.
Źródło: MAN
#1W grudniu 2025 roku liczba rejestracji nowych samochodów dostawczych i ciężarowych na firmy leasingowe w Polsce wyraźnie wzrosła zarówno w porównaniu z poprzednim miesiącem, jak i z analogicznym okresem roku ubiegłego. Cały 2025 rok branża zakończyła niezłym wzrostem, choć układ sił w rankingu miesięcznym różni się od zestawienia skumulowanego.
#2Skoda zakończyła 2025 rok z bardzo mocnymi wynikami sprzedaży w Polsce, wyraźnie wyprzedzając dynamikę całego rynku motoryzacyjnego. Do klientów trafiło 65 508 samochodów, co oznacza wzrost o blisko 9 proc. rok do roku oraz udział w rynku na poziomie niemal 11 proc. W czwartym kwartale bestsellerem w kraju została Octavia, a marka umocniła swoją pozycję lidera w wielu kluczowych segmentach.
#3Rok 2025 okazał się dla marki Volkswagen Samochody Dostawcze wyjątkowo udany. Zarówno na rynku polskim, jak i globalnym producent zanotował solidne wyniki sprzedaży, rekordy w kluczowych segmentach oraz dynamiczny rozwój oferty pojazdów elektrycznych.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
