Paweł Janas
2 min
Honda Motor Co. i Nissan Motor Co. przygotowują się do negocjacji w sprawie potencjalnej fuzji, podał japoński „Nikkei” 17 grudnia. Planowane połączenie może objąć również Mitsubishi Motors Co., co skutkowałoby konsolidacją japońskiej branży motoryzacyjnej w dwa główne obozy. Taka zmiana zapewniłaby obu firmom większe zasoby w konkurencji z globalnymi gigantami, takimi jak Tesla i producenci z Chin.
Rozmowy następują po decyzji obu firm z początku roku o współpracy w zakresie baterii i oprogramowania do pojazdów elektrycznych. Wtedy też CEO Hondy, Toshihiro Mibe, zasugerował możliwość zacieśnienia współpracy kapitałowej z Nissanem.
Chociaż Honda i Nissan nie potwierdziły bezpośrednio doniesień, w wydanych oświadczeniach powtórzyły deklaracje o dalszym zacieśnianiu współpracy. „Będziemy informować interesariuszy o wszelkich zmianach w odpowiednim czasie” – przekazała Honda.
Według „Nikkei”, firmy planują podpisanie memorandum, które otworzy drogę do wspólnego holdingu i dzielenia udziałów w ramach nowej struktury. Takie rozwiązanie ma pomóc im w skuteczniejszym konkurowaniu na rynku pojazdów elektrycznych.
Nissan od dłuższego czasu zmaga się z restrukturyzacją, spadkiem przychodów i presją ze strony aktywnych akcjonariuszy. Firma częściowo rozwiązała 25-letnie partnerstwo strategiczne z Renault, co zwiększyło spekulacje o potrzebie znalezienia nowego inwestora. Według „Financial Times”, Nissan szukał inwestora, który mógłby przejąć część udziałów Renault – w tym kontekście rozważano zaangażowanie Hondy.
Honda, Nissan i Mitsubishi wspólnie sprzedały w pierwszym półroczu 2024 roku około 4 milionów pojazdów, podczas gdy Toyota osiągnęła wynik 5,2 miliona.
Carlos Ghosn, w latach 1999–2019 prezes aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi, w podcaście Bloomberga ocenił planowaną fuzję Nissana i Hondy jako „desperacki ruch", wskazując na brak pragmatyzmu w tym partnerstwie. Według niego, obie firmy działają na tych samych rynkach i oferują podobne produkty, co sprawia, że trudno znaleźć między nimi komplementarność czy synergię.
Ghosn podkreśla, że inicjatywa wydaje się być wynikiem interwencji japońskiego Ministerstwa Gospodarki, Handlu i Przemysłu (METI), które próbuje znaleźć rozwiązanie dla krótkoterminowych problemów finansowych Nissana i długoterminowych wyzwań Hondy. W jego opinii Nissan znajduje się w stanie paniki – firma zmaga się z poważnymi problemami finansowymi, spadającymi inwestycjami oraz trudnościami na kluczowych rynkach, takich jak Stany Zjednoczone, Europa czy Chiny.
Źródło:Bloomberg News
#1Według danych opublikowanych przez agencję Reuters, Norwegia osiągnęła rekordowy wynik w elektryfikacji transportu. W 2025 roku aż 95,9% wszystkich nowo zarejestrowanych samochodów w tym skandynawskim kraju stanowiły pojazdy w pełni elektryczne. W samym grudniu odsetek ten wyniósł niemal 98%.
#2Rok 2026 przyniesie spowolnienie tempa wzrostu sprzedaży samochodów elektrycznych w Polsce w porównaniu z rekordowym 2025 rokiem, ale rynek pozostanie wciąż dynamiczny. Zdaniem Jana Wiśniewskiego, dyrektora Centrum Badań i Analiz PSNM, popyt będą wspierać nowe przepisy podatkowe dla przedsiębiorców, lepsza oferta modeli, rozwój infrastruktury ładowania oraz utrzymanie dodatkowych przywilejów, takich jak prawo do korzystania z buspasów.
#3Ruszyła nowa, internetowa platforma FindCar.pl, zajmująca się sprzedażą samochodów. Od pozostałych portali z ogłoszeniami motoryzacyjnymi różni się tym, że oferowane auta pochodzą wyłącznie od autoryzowanych dealerów marek obecnych na polskim rynku.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
