1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Flota podwozi Renault dla firmy Indeka
Wiadomości

Flota podwozi Renault dla firmy Indeka

Autor: Piotr Mieszkowski

Piotr Mieszkowski

1 min

Firma transportowa Indeka Sp. z o.o. z Pomorza podpisała zamówienie na 40 3-osiowych podwozi Renault Trucks T High Sleeper Cab. Do podpisania umowy z doszło w autoryzowanym serwisie Renault Trucks VGTC w Pruszczu Gdańskim.
Zobacz także Elektryczne autobusy Yutong wyjechały na ulice Katowic TOP 10 firm leasingowych: samochody użytkowe – grudzień 2025 MAN inwestuje w Niepołomicach

Spółka Indeka z Kobylnicy pod Słupskiem, specjalizująca się w transporcie wolumenowym, po raz kolejny postawiła na zakup do swojej floty pojazdów Renault Trucks. Tym razem wybór padł na model T High Sleeper Cab w wersji 3-osobowego podwozia. Współpraca z Renault Trucks rozpoczęła się w 2018 roku, kiedy do floty spółki trafiło 11 ciągników siodłowych X-Low. Z kolei w 2020 i 2021 roku zamówiono 30 podwozi kubaturowych.

Zamówione pojazdy będą przeznaczone do przewozów w branży opakowaniowej, higienicznej i motoryzacyjnej. Do odbioru pojazdów dojdzie w IV kwartale br., gdy zostaną zabudowane przez firmę Wielton oraz wyposażone w jej produkcji przyczepy.

Autor

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Zmiany w prawie drogowym od dziś. Ostrzej wobec piratów, pijanych kierowców i nielegalnych wyścigów#2
Przeczytaj

Zmiany w prawie drogowym od dziś. Ostrzej wobec piratów, pijanych kierowców i nielegalnych wyścigów

Od czwartku 29 stycznia 2026 r. wchodzą w życie nowe przepisy prawa o ruchu drogowym, które zaostrzają odpowiedzialność za brawurową jazdę, nielegalne wyścigi, jazdę po alkoholu oraz niezgłoszone zloty motoryzacyjne. Policja podkreśla jednak, że część regulacji — dotyczących zatrzymywania prawa jazdy za dryft i jazdę „na jednym kole” — zacznie obowiązywać dopiero od 30 marca 2026 r.

Kto zdążył, ten wziął! Budżet programu „NaszEauto” wyczerpany#3
Przeczytaj

Kto zdążył, ten wziął! Budżet programu „NaszEauto” wyczerpany

Budżet programu „NaszEauto” wyczerpał się szybciej, niż przewidywali nawet najwięksi optymiści rynku elektromobilności. Na koniec stycznia 2026 r. wszystkie środki przeznaczone na dopłaty do samochodów elektrycznych zostały rozdysponowane, a system dopłat – który jeszcze rok temu budził poważne wątpliwości – stał się jednym z głównych motorów rekordowych wyników sprzedaży BEV w Polsce.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów