Stellantis. Wyniki sprzedaży i przychody netto w pierwszym kwartale 2025 roku

Grupa Stellantis obecna jest na rynkach całego świata. Niedawno przedstawiliśmy wyniki dotyczące sprzedaży samochodów hybrydowych. Teraz koncern przekazał informacje o globalnej sprzedaży i dochodach netto w pierwszym kwartale 2025 roku.

W omawianym okresie przychody netto Stellantisa wyniosły 35,8 mld euro. To o 14 proc. mniej niż w analogicznych miesiącach 2024 roku. Takie wyniki koncern tłumaczy niekorzystnym miksem geograficznym, normalizacją cen oraz niższą sprzedażą.

W pierwszych trzech miesiącach 2025 roku do klientów trafiło 1,217 mln pojazdów Grupy Stellantis. Oznacza to spadek o 9 proc. w zestawieniu z okresem styczeń-marzec 2024 roku. Według przedstawicieli Stellantisa ten rezultat to głównie efekt niższej produkcji w Ameryce Południowej.

Było to związane z długą przerwą świąteczną w styczniu. Z kolei w regionie Poszerzonej Europy niższa sprzedaż wynikała ze zmiany produktowej oraz słabszej popularności lekkich dostawczaków.

Chociaż wyniki przychodów za pierwszy kwartał 2025 roku są niższe niż w analogicznym okresie roku poprzedniego, pozostałe kluczowe wskaźniki KPI odzwierciedlają pierwsze postępy w naszych działaniach naprawczych w zakresie sprzedaży. W Ameryce Północnej jesteśmy na bardzo wczesnym etapie, jednak obserwujemy poprawę w zakresie napływu zamówień detalicznych, a jednocześnie widzimy stopniową poprawę udziału w rynku w krajach EU30. Spółka czerpie również korzyści ze swojej zróżnicowanej obecności geograficznej, ponieważ regiony uważane za nasz „trzeci silnik napędowy”(2) osiągnęły w pierwszym kwartale 2025 roku łączny wzrost w ujęciu rok do roku.Doug Ostermann, dyrektor finansowy Stellantis

Stellantis – działania naprawcze dotyczące sprzedaży

W pierwszym kwartale 2025 roku wprowadzono na rynek Fiata Grande Pandę, Opla/Vauxhalla Fronterę oraz Citroena C3 Aircrossa. Ponadto pojawiły się zmodernizowane modele: Opel/Vauxhall Mokka, RAM 2500 HD i RAM 3500 HD.

W krajach UE30 udział w rynku w zestawieniu z czwartym kwartałem 2024 roku wzrósł o 1,9 proc. do 17,3 proc. W USA sprzedaż Jeepa Compassa, Jeepa Cherokee oraz modeli Ram 1500 i Ram 2500 wzrosła o 10 proc. rok do roku. W Ameryce Południowej udało się utrzymać pozycję lidera z udziałem w rynku na poziomie 23,8 proc. – wzrost o 1,5 proc. w stosunku do czwartego kwartału 2024 roku.