Piotr Mieszkowski
1 min
Nowe autobusy mają długość 12,5 metra i mogą przewieźć do 60 pasażerów, z czego 47 na miejscach siedzących. Pojazdy zostały zaprojektowane z myślą o komforcie podróżnych i wyposażono je m.in. w klimatyzację, system informacji pasażerskiej, monitoring oraz wygodne fotele z pasami bezpieczeństwa. Autobusy umożliwiają przewóz osób z niepełnosprawnościami dzięki specjalnej windzie oraz przestrzeni dla wózków inwalidzkich i dziecięcych.
Pod maską nowych Scanii pracuje 9,3-litrowy silnik o mocy 340 KM, spełniający normę emisji spalin Euro 6. Zastosowanie napędu CNG pozwala ograniczyć emisję szkodliwych substancji oraz obniżyć koszty eksploatacji.
Nowoczesne rozwiązania wprowadzono także w kabinie kierowcy. Autobusy wyposażono w ergonomiczne, podgrzewane i wentylowane fotele oraz system kamer wspomagających manewrowanie, co przekłada się na większe bezpieczeństwo i komfort pracy.
Wartość całej inwestycji wyniosła ponad 18,8 mln zł. Zakup autobusów został sfinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy w ramach programu wspierającego rozwój zielonej i inteligentnej mobilności.
źródło: Scania Polska
#1Opel rozpoczął 2026 rok z solidnymi wynikami sprzedaży. Jak wynika z najnowszych danych firmy, w pierwszym kwartale globalna liczba rejestracji nowych pojazdów wzrosła o niemal 8 proc. r/r, przekraczając poziom 157 tys. sprzedanych samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych.
#2Platforma PKO Leasing po raz pierwszy sprzedała ponad 1000 samochodów w miesiącu i wchodzi na poziom największych dealerów w Polsce. Konkurencja zachowuje dystans – OTOMOTO nie komentuje wyników rywala, podkreślając koncentrację na własnej strategii.
#3Europa stoi na motoryzacyjnym rozdrożu. Jeśli nie podejmiemy zdecydowanych kroków w celu wzmocnienia europejskiej konkurencyjności wobec globalnych graczy, grozi nam utrata statusu światowego lidera technologii, marginalizacja europejskiego przemysłu motoryzacyjnego, jego degradacja do pozycji niewielkiego, niszowego producenta, który zamiast dyktować warunki, musi się do nich dostosowywać. Aby w pełni zrozumieć obecną sytuację, należy spojrzeć zarówno na zdarzenia z przeszłości, które uruchomiły obecną lawinę zmian, jak i na twarde dane statystyczne, a także na strategiczne działania, które warunkują nasze „być albo nie być”.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
