Mercedes rośnie poza Chinami. Elektryki zyskują na znaczeniu

false

© Mercedes

Grupa Mercedes-Benz sprzedała w drugim kwartale 2026 roku 511,9 tys. aut osobowych i dostawczych. To o 2 proc. więcej niż w I kwartale, choć o 6 proc. mniej niż rok wcześniej. Przedstawiciele koncernu podkreślają jednak, że poza Chinami sprzedaż wzrosła o 3 proc., a szczególnie dobre wyniki odnotowano w Europie i Ameryce Północnej.

Największą zmianą był wzrost zainteresowania samochodami elektrycznymi. W całej grupie sprzedaż aut bateryjnych (BEV) zwiększyła się o 50 proc. rok do roku i osiągnęła 63 tys. egzemplarzy. W segmencie samochodów osobowych Mercedes-Benz Cars sprzedano 52,9 tys. elektryków, czyli o 51 proc. więcej niż przed rokiem.

Europa była najsilniejszym rynkiem dla modeli elektrycznych. Ich sprzedaż wzrosła tam o 87 proc., do 43,5 tys. sztuk, a udział w całkowitej sprzedaży marki zwiększył się do 26 proc. W Niemczech popyt na samochody elektryczne wzrósł ponad dwukrotnie, a ich udział w sprzedaży osiągnął 24 proc.

Łącznie Mercedes-Benz Cars sprzedał w drugim kwartale 417,8 tys. samochodów osobowych, co oznacza spadek o 8 proc. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Producent tłumaczy to przede wszystkim trudną sytuacją na rynku chińskim, gdzie sprzedaż pozostaje pod presją silnej konkurencji, ostrożniejszych decyzji zakupowych klientów oraz trwającej wymiany gamy modelowej.

Znacznie lepiej wyglądała sytuacja na rynkach zachodnich. W Europie sprzedaż samochodów osobowych wzrosła o 4 proc., w Niemczech o 6 proc., a w Ameryce Północnej o 13 proc. Szczególnie dobrze sprzedawały się modele GLE i GLC.

Jak poinformował Mathias Geisen, członek zarządu Mercedes-Benz Group AG odpowiedzialny za sprzedaż i doświadczenie klienta, największa ofensywa produktowa w historii marki nabiera tempa. Według niego bardzo duże zainteresowanie wzbudzają nowe elektryczne wersje modeli GLC, CLA i GLB, a portfel zamówień na te samochody w Europie sięga już przyszłego roku. Firma liczy również na dalszy wzrost sprzedaży po rozpoczęciu dostaw elektrycznej Klasy C oraz debiucie nowego elektrycznego GLA.

Stabilne wyniki osiągnął także dział samochodów dostawczych. Mercedes-Benz Vans sprzedał w drugim kwartale 94,1 tys. pojazdów, utrzymując poziom zbliżony do ubiegłorocznego. Sprzedaż w Europie wzrosła o 5 proc., a w Ameryce Północnej o 23 proc.

Jeszcze szybciej rosła sprzedaż elektrycznych vanów. Producent dostarczył klientom 10,1 tys. takich pojazdów, czyli o 46 proc. więcej niż rok wcześniej. Ich udział w globalnej sprzedaży vanów wzrósł do 11 proc., a w Europie osiągnął 13 proc.

Mathias Vaitl, szef sprzedaży i marketingu Mercedes-Benz Vans, ocenił, że utrzymujący się wzrost zainteresowania elektrycznymi samochodami użytkowymi potwierdza rosnący popyt na tego typu pojazdy. Zwrócił również uwagę na rozpoczęcie sprzedaży nowego elektrycznego modelu VLE, który ma poszerzyć ofertę marki w segmencie vanów przeznaczonych do użytku prywatnego.

Mercedes-Benz zakłada, że dzięki kolejnym premierom oraz wysokiemu poziomowi zamówień druga połowa roku będzie lepsza od pierwszej zarówno pod względem sprzedaży samochodów osobowych, jak i dostawczych.

Źródło: Mercedes-Benz