GDDKiA: w budowie prawie 1360 km dróg krajowych

false

© GDDKiA

W Polsce realizowanych jest obecnie 116 inwestycji na drogach krajowych o łącznej długości niemal 1359,8 km. Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), wartość prowadzonych kontraktów wynosi 59,3 mld zł. Równocześnie w przetargach znajduje się 30 kolejnych zadań o długości 394,1 km i szacowanej wartości około 14 mld zł.

Największa część inwestycji jest prowadzona w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.). Obejmuje on 90 zadań o łącznej długości 1164,9 km. Kolejne 24 inwestycje, liczące 168,5 km, realizowane są w ramach Programu budowy 100 obwodnic. Dodatkowo powstają dwa odcinki drogi krajowej o długości 26,4 km, które mają połączyć przyszłą elektrownię jądrową z trasą ekspresową S6.

Do końca sieci ekspresówek brakuje około 1060 km

GDDKiA podkreśla, że budowa autostrad zbliża się do końca. Kierowcy mają już do dyspozycji około 1950 km autostrad, podczas gdy docelowa sieć ma liczyć około 2100 km. W realizacji pozostaje 9 km takich tras, a kolejne 16,2 km jest na etapie przetargu.

Więcej pracy pozostało przy drogach ekspresowych. Obecnie ich sieć liczy 3643,2 km, a docelowo ma osiągnąć około 5880 km. W budowie znajduje się 992 km nowych ekspresówek oraz 23 km drugich jezdni na istniejących odcinkach. W przetargach jest następne 184 km, a do ukończenia całej planowanej sieci pozostaje jeszcze około 1060 km.

Największe inwestycje prowadzone są na S19

Spośród realizowanych tras ekspresowych najdłuższym ciągiem pozostaje S19. W trzech województwach – podlaskim, lubelskim i podkarpackim – powstaje łącznie 255 km tej drogi.

Kolejne największe inwestycje to:

•   S10 – 169 km,

•   S11 – 127 km,

•   S12 – 98 km,

•   S74 – 97 km,

•   S17 – 93 km.

Większość tych inwestycji realizowana jest w formule „Projektuj i buduj”.

Budimex liderem wśród wykonawców

Największym wykonawcą inwestycji GDDKiA pozostaje Budimex, który realizuje 254,1 km dróg o wartości kontraktów sięgającej 10,1 mld zł. Drugie miejsce zajmuje Grupa Mirbud z 236,2 km budowanych tras i umowami wartymi blisko 7,8 mld zł.

Pod względem długości realizowanych odcinków na kolejnych miejscach znalazły się m.in. Strabag (133,8 km), Intercor (123,3 km) oraz Stecol Corporation (96,2 km). Z kolei w rankingu wartości podpisanych kontraktów za Budimeksem i Mirbudem uplasowały się NDI (ponad 6,2 mld zł), Intercor (ponad 5,8 mld zł) i Strabag (ponad 3,8 mld zł).

Źródło: GDDKIA