1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Elektryczna wywrotka Ford E-Transit we flocie firmy PreZero
Wiadomości

Elektryczna wywrotka Ford E-Transit we flocie firmy PreZero

Autor: Tomasz Kamiński

Tomasz Kamiński

2 min

Elektryczny Ford E-Transit wywrotka będzie jeździł we flocie firmy PreZero zajmującej się zagospodarowaniem odpadów oraz działającej w usługach środowiskowych. Zabudowę pojazdów przygotowała firma Nadwozia Auto-Boss z Bielska-Białej.
Zobacz także InPost zamawia 500 elektrycznych Toyot Proace Max Arval Polska przekroczył 80 tysięcy aut we flocie Kierowcy wracają do aut spalinowych. Entuzjazm wobec EV wyraźnie słabnie
false ©Ford
© Ford

Ford Transit to jeden z popularniejszych samochodów dostawczych dostępnych na polskim rynku. Najmniejszym modelem w gamie jest Ford Transit Courier (według danych IBRM Samar w 2024 roku sprzedano 860 takich aut), następnie Ford Transit Custom (wg IBRM Samar w 2024 roku kupiono 2024 sztuk) i wreszcie największy Ford Transit (wg IBRM Samar w 2024 roku na ten model zdecydowało się 3703 klientów).

Spalinowy Ford Transit lub elektryczny Ford E-Transit

Ford Transit dostępny jest w wersji spalinowej, a oprócz tego w ofercie jest jeszcze elektryczny Ford E-Transit. Osiem takich samochodów, ale jako wywrotki zamówiła firma PreZero zajmująca się gospodarowaniem odpadów.

false ©Ford
© Ford

Zabudowa przygotowana przez firmę Nadwozia Auto-Boss z Bielska-Białej to trójstronna wywrotka z burtami o wysokości 400 mm (tylna otwierana i wychylana). Blokowanie burt możliwe jest dzięki trzem zamkom umieszczonym na aluminiowych słupkach.

false ©Ford
© Ford

Wywrotkę uruchamia się pilotem, a unoszenie możliwe jest dzięki pompie PSX i siłownikowi. W trakcie przechyłu platformy włącza się automatycznie sygnał dźwiękowy. W wyposażeniu pojazdu znalazły się m.in. belka sygnalizacyjna LED, boczna belka przeciwnajazdowa, a także nadstawka siatkowa z plandeką.

false ©Ford
© Ford

Ford E-Transit – zasięg do 402 km

Ford E-Transit występuje z silnikiem o mocy 184 KM lub 269 KM. Najnowsze wydanie samochodu ma akumulatory o pojemności 89 kWh (bazowe odmiany mają baterie o poj. 67 kWh), a maksymalny zasięg to 402 km.

false ©Ford
© Ford

Baterie można ładować prądem przemiennym z mocą 22 kW, a prądem stałym – 180 kW. W pierwszym przypadku prąd uzupełnimy na 100 proc. po ok. 6 godz., a w drugim ładowanie w zakresie 10-80 proc. zajmuje 28 min.

false ©Ford
© Ford

Ford E-Transit występuje z nadwoziami o długości L2, L3 bądź L4. Do wyboru jest wersja van (z pojedynczą lub podwójną kabiną) oraz podwozia do zabudowy. Dopuszczalna masa całkowita zawiera się pomiędzy 3500 kg a 4250 kg. Z kolei maksymalna ładowność dla vanów to 1460 kg, a dla podwozi z kabiną – 1814 kg.

Autor

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Branża motoryzacyjna pozytywnie ocenia pakiet motoryzacyjny UE#2
Przeczytaj

Branża motoryzacyjna pozytywnie ocenia pakiet motoryzacyjny UE

Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) pozytywnie oceniła opublikowany przez Komisję Europejską Pakiet Motoryzacyjny. FIGIEFA podkreśla, że dokument stanowi wyraz bardziej pragmatycznego podejścia do dekarbonizacji transportu przy jednoczesnym utrzymaniu celów klimatycznych. Transformacja motoryzacji – jak wskazuje organizacja – powinna jednak uwzględniać cały ekosystem branży, nie tylko produkcję nowych pojazdów.

Koniec pobłażania dla brawury na drogach#3
Przeczytaj

Koniec pobłażania dla brawury na drogach

Prezydent 22 grudnia podpisał ustawę wzmacniającą bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nowe przepisy przewidują surowsze kary za drift, nielegalne wyścigi i rażące przekroczenia prędkości, wprowadzają nowe kategorie przestępstw oraz rozszerzają możliwość konfiskaty pojazdów najbardziej niebezpiecznych kierowców. Jednocześnie prezydent zapowiedział skierowanie części przepisów do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej, wskazując na wątpliwości co do ich zgodności z Konstytucją.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów