Paweł Janas
1 min
W czwartek 30 stycznia 2025 roku Komisja Europejska rozpoczęła otwarte konsultacje publiczne dotyczące przyszłości europejskiego przemysłu motoryzacyjnego. Inicjatywa ta jest częścią szeroko zakrojonego, strategicznego dialogu, który rozpoczął się pod przewodnictwem przewodniczącej Ursuli von der Leyen.
Głównym celem dialogu ma być stworzenie konkretnych strategii i rozwiązań, które umożliwią globalną konkurencyjność produkcji motoryzacyjnej w Europie, „zwłaszcza w obliczu głębokiej i przełomowej transformacji, jakiej doświadcza sektor”. Wyzwań zaś nie brakuje, a wśród najważniejszych można wymienić choćby problemy europejskich koncernów motoryzacyjnych z przejściem na elektromobilność czy rosnącą konkurencję ze strony chińskich producentów aut.
Jak poinformowała w komunikacie KE, w ramach dyskusji Komisja dąży do nawiązania współpracy między podmiotami europejskiego przemysłu motoryzacyjnego, partnerami społecznymi oraz innymi zainteresowanymi stronami. Wspólne zrozumienie najważniejszych wyzwań oraz potencjalnych rozwiązań ma zaowocować konkretnymi działaniami, które będą stanowiły fundament unijnego planu działań przemysłowych dla sektora motoryzacyjnego. Dokument ten ma zostać przedstawiony 5 marca przez komisarza ds. zrównoważonego transportu i turystyki, Apostolosa Tzitzikostasa.
Konsultacje, które potrwają do 13 lutego, mają na celu zebranie szerokiego spektrum opinii.
#1Ruszyła nowa, internetowa platforma FindCar.pl, zajmująca się sprzedażą samochodów. Od pozostałych portali z ogłoszeniami motoryzacyjnymi różni się tym, że oferowane auta pochodzą wyłącznie od autoryzowanych dealerów marek obecnych na polskim rynku.
#2Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) pozytywnie oceniła opublikowany przez Komisję Europejską Pakiet Motoryzacyjny. FIGIEFA podkreśla, że dokument stanowi wyraz bardziej pragmatycznego podejścia do dekarbonizacji transportu przy jednoczesnym utrzymaniu celów klimatycznych. Transformacja motoryzacji – jak wskazuje organizacja – powinna jednak uwzględniać cały ekosystem branży, nie tylko produkcję nowych pojazdów.
#3Prezydent 22 grudnia podpisał ustawę wzmacniającą bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nowe przepisy przewidują surowsze kary za drift, nielegalne wyścigi i rażące przekroczenia prędkości, wprowadzają nowe kategorie przestępstw oraz rozszerzają możliwość konfiskaty pojazdów najbardziej niebezpiecznych kierowców. Jednocześnie prezydent zapowiedział skierowanie części przepisów do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej, wskazując na wątpliwości co do ich zgodności z Konstytucją.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
