Paweł Janas
2 min
Z danych Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wynika, że w pierwszej połowie 2025 r. branża Rent a Car, obejmująca wypożyczalnie krótko- i średnioterminowe, odnotowała spadek liczby pojazdów o 0,9% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
Wypożyczalnie samochodów w Polsce wciąż przechodzą przez trudny okres, co nadal oznacza konieczność precyzyjnego dostosowywania wielkości przeznaczanej do wynajmu floty do aktualnej sytuacji i popytu. Dane na koniec półrocza nadal pokazują, że rynek notuje spadek, ale jest on już niewielki i można odczytywać go raczej jako stabilizację rynku na tym poziomie. W obliczu obniżonego popytu ze strony zarówno klientów biznesowych, jak i prywatnych, ostrożnie podejmujących decyzje o wszelkich dodatkowych wydatkach, w tym na usługi wypożyczalni aut, a także wysokich ogólnych kosztów prowadzenia działalności przez firmy Rent a Car, stabilizacja rynku nie jest złą informacją.mówi Tomasz Kapelko, członek zarządu PZWLP.
Branżę Rent a Car w Polskim Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów reprezentuje obecnie 7 dużych, sieciowych wypożyczalni. Są wśród nich zarówno polskie, jak i międzynarodowe firmy. Na koniec I półrocza 2025 r. ich łączna flota w usługach wynajmu krótkoterminowego (1–30 dni) oraz średnioterminowego (1 miesiąc – 2 lata) liczyła blisko 19 tys. pojazdów.
Źródło: PZWLP
#1Firmy leasingowe i wynajmu aut w Polsce sprzeciwiają się narzucaniu sztywnych celów udziału pojazdów elektrycznych we flotach bez zapewnienia stabilnych regulacji, zachęt finansowych i odpowiedniej infrastruktury ładowania. Postulują elastyczne podejście, które uwzględni specyfikę rynku i tempo zmian technologicznych.
#2Hyundai Inster pojawił się w polskiej ofercie koreańskiej firmy wiosną 2025 roku. Sprawdzamy, w jakich wersjach silnikowych oraz wyposażeniowych występuje elektryczny model z Korei. Przekonamy się jeszcze ile kosztują poszczególne odmiany i jakie płatne opcje przewidziano do tego modelu.
#3Sprzedaż nowych samochodów w Polsce rośnie, w przeciwieństwie do spadków notowanych w Unii Europejskiej. W pierwszym półroczu 2025 r. najmocniej – aż o 9,1 proc. – zwiększył się segment aut osobowych finansowanych w wynajmie długoterminowym.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
