2 min
Polski rynek samochodów osobowych dobrze rozpoczął 2026 rok, kontynuując pozytywne trendy widoczne w poprzednim roku. W pierwszym kwartale klienci indywidualni i firmy zarejestrowali łącznie 151,6 tys. nowych aut, co oznacza wzrost o 6,7% rok do roku. Wynik ten wyraźnie przewyższa średnią europejską, która wyniosła 4%. Według danych IBRM SAMAR, tak wysoka dynamika w Polsce była w dużej mierze efektem wyprzedaży rocznika oraz wzmożonej aktywności sprzedażowej producentów zamykających rok fiskalny. Na poziomie europejskim wzrost wspierały dodatkowo zmiany w systemach ulg podatkowych i programów zachęt. Jednocześnie w Polsce widoczny jest dalszy spadek importu samochodów używanych, co wiąże się z rosnącą konkurencyjnością cenową nowych modeli, w tym marek chińskich, oraz korektami cen u pozostałych producent
W segmencie flotowym przedsiębiorcy pozostawali ostrożni w obliczu zmian w przepisach dotyczących amortyzacji. Wynajem długoterminowy odpowiadał za 21,3% rejestracji firmowych, notując wzrost o 1,7% rok do roku. Pozostałe formy finansowania – w tym zakup gotówkowy, kredyt oraz leasing – zwiększyły swój wolumen o 7,6% r/r i stanowiły łącznie 78,7% rynku. Na strukturę finansowania wpływały również przesunięcia decyzji zakupowych związane z zamykaniem roku obrachunkowego w marcu oraz utrzymująca się niepewność regulacyjna wśród firm.
Branża wynajmu długoterminowego utrzymała solidne tempo rozwoju. W pierwszym kwartale 2026 roku aktywna flota w usłudze Full Service Leasing (FSL) wzrosła o 11,3% rok do roku*). Jak wskazują eksperci PZWLP, sektor CFM nadal notuje dwucyfrowe wzrosty w zakresie liczby finansowanych i użytkowanych pojazdów, co potwierdza jego stabilną pozycję na rynku. Mimo zmiennego otoczenia gospodarczego oraz nowych wyzwań regulacyjnych, wynajem długoterminowy pozostaje atrakcyjną formą finansowania dzięki przewidywalności kosztów i stabilizacji budżetów flotowych.
*) Począwszy od I kwartału 2026 r. PZWLP, we współpracy z IBRM SAMAR, wprowadził zmianę w zakresie definicji oraz sposobu prezentacji raportowanych informacji. Uwzględniono w niej również nowych członków, którzy dołączyli do Związku w ostatnim czasie, a także zaktualizowano założenia metodologiczne dotyczące prezentowanych danych. Nowy model raportowania lepiej oddaje aktualną strukturę rynku oraz tempo zmian w branży. W poprzednio stosowanej metodologii dynamika wzrostu finansowanej aktywnej floty dla analizowanego okresu wyniosłaby 9,4%.
Źródło: PZWLP
Oprac. Paweł Janas
#1CUPRA oficjalnie uruchomiła produkcję nowego modelu Raval – pierwszego w pełni elektrycznego samochodu marki zaprojektowanego, opracowanego i produkowanego w zakładzie w Martorell. Rynkowy debiut miejskiego elektryka zaplanowano na lato br.
#2Europejskie floty coraz mocniej skręcają w stronę elektryfikacji, cyfryzacji i kontroli wydatków, ale polski rynek podchodzi do zmian znacznie ostrożniej. Z raportów DKV Mobility wynika, że w Polsce kluczowe pozostają infrastruktura, przewidywalność operacyjna i rachunek ekonomiczny, a tempo transformacji zależy od segmentu działalności.
#3Mercedes-Benz Vans rozpoczął seryjną produkcję nowego, w pełni elektrycznego modelu VLE w zakładzie w Vitorii w Hiszpanii. To pierwszy pojazd zbudowany na nowej, modułowej platformie VAN Architecture, która w przyszłości stanie się podstawą całej gamy vanów producenta – zarówno użytkowych, jak i osobowych.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
