Paweł Janas
2 min
PKO Leasing wyznacza sobie ambitny cel stania się czołowym graczem w finansowaniu transportu zeroemisyjnego. Kluczową rolę w realizacji tej strategii ma odegrać wynajem długoterminowy, który będzie wspierał przedsiębiorstwa w przechodzeniu na floty elektryczne. Firma planuje ponadto rozszerzyć swoją działalność o finansowanie odnawialnych źródeł energii. W ofercie mają pojawić się produkty związane z fotowoltaiką, pompami ciepła oraz magazynami energii, skierowane zarówno do inwestorów biznesowych, jak i indywidualnych klientów. Realizacja tych celów ma odbywać się poprzez nawiązywanie nowych partnerstw strategicznych.
Rozwój platformy sprzedażowej Automarket.pl stanowi kolejny strategiczny kierunek działania grupy. Platforma ma przekształcić się w czołowy portal motoryzacyjny w Polsce, oferując kompleksowe rozwiązania - od zakupu samochodu, przez jego finansowanie i użytkowanie, aż po końcową odsprzedaż. PKO Leasing przygotowuje się też na ekspansję nowych marek samochodowych - szacuje się, że w najbliższych latach do Polski może wejść kilkadziesiąt nowych producentów. Firma chce być dla nich „partnerem pierwszego wyboru” w zakresie finansowania.
Transformacja technologiczna stanowi trzeci filar strategii firmy. PKO Leasing planuje gruntowną przebudowę swoich systemów informatycznych, aby uprościć procesy operacyjne i przyspieszyć wprowadzanie nowych produktów na rynek. Celem jest pełna cyfryzacja zarówno w kontaktach z klientami, jak i w wewnętrznych procesach biznesowych.
Szczególny nacisk firma kładzie na rozwój koncepcji tzw. „embedded finance". Tego typu usługi polegają na wbudowaniu funkcji finansowych – takich jak płatność, leasing czy kredyt – bezpośrednio w platformy niezwiązane z bankowością. Dzięki temu użytkownicy mogą np. sfinalizować zakup auta i wybrać formę finansowania bez wychodzenia z serwisu ogłoszeniowego. Dzięki temu rozwiązaniu leasing i najem mają się stać naturalną częścią procesu zakupowego, a klienci otrzymują dostęp do finansowania dokładnie w momencie podejmowania decyzji o zakupie.
Cyfryzacja ma zapewnić firmie większą elastyczność i szybszą reakcję na zmiany rynkowe, w tym możliwość wprowadzania nowych marek i usług finansowych tworzonych wspólnie z partnerami w modelu captive (czyli przez wyspecjalizowane spółki zależne wspierające sprzedaż).
#1Już w dniach 22–25 lipca Sejm pochyli się nad projektem nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym, który ma umożliwić szersze testowanie pojazdów autonomicznych na polskich drogach. To odpowiedź na postulaty branży motoryzacyjnej i nauki – choć nie wszyscy eksperci są zgodni co do skuteczności zaproponowanych zmian.
#2Volvo Cars ogłosiło jednorazowy, bezgotówkowy odpis z tytułu utraty wartości w wysokości 11,4 mld koron szwedzkich (około 4,31 mld zł). To efekt niższej rentowności modeli EX90 i ES90 związanej z opóźnieniami wdrożeniowymi i nowymi amerykańskimi cłami importowymi.
#3Londyn uruchamia program DRIVE35, który do 2035 roku ma zapewnić 2,5 miliarda funtów wsparcia dla firm motoryzacyjnych. Celem jest przyspieszenie transformacji w kierunku elektromobilności, wzmocnienie pozycji Wielkiej Brytanii w sektorze pojazdów bezemisyjnych i stworzenie tysięcy miejsc pracy.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
