1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. W majówkę zatankujemy taniej
Wiadomości

W majówkę zatankujemy taniej

Autor: Piotr Mieszkowski

Piotr Mieszkowski

1 min

Choć tempo obniżek cen paliw ma stacjach w ostatnim czasie nieco wyhamowało, w opinii ekspertów Reflex sytuacja na rynku paliwowym sprzyja kierowcom. Oprócz tego, że ceny diesla i benzyny są dużo mniejsze niż rok temu, to są najniższe od końcówki 2022 roku.
Zobacz także Rynek aut użytkowych w UE zaczyna rok na plusie Grupa Zasada rozszerza współpracę z Orlenem w segmencie flotowym Koniec dynamicznych zmian we flotach

Analitycy firmy Reflex zbadali ceny paliw na stacjach i wynika z tego, że na koniec kwietnia 2025 roku średnie ceny detaliczne wynoszą odpowiednio:

  • 5,86 zł/l - benzyna bezołowiowa 95
  • 6,64 zł/l =benzyna bezołowiowa 98
  • 5,91 zł/l - olej napędowy
  • 3,02 zł/l - autogaz

Ceny są niższe o ok. 2 -3 grosze na litrze w porównaniu do cen z ubiegłego tygodnia.

Benzyna Pb 95 jest tańsza niż rok temu o 83 gr/l, benzyna bezołowiowa 98 o 66 gr/l, zaś diesel o 79 gr/l. Słabiej wygląda sytuacja z perspektywy właścicieli aut z instalacją gazową. Choć ceny autogazu także spadają, to na razie jest on wciąż droższy niż rok temu o 18 gr/l, jednak jest także najtańszy od października ub. r.

false ©PKN Orlen
© PKN Orlen

Wedlug prognoz Reflexu, ze względu na stabilizację cen w hurcie, na początku maja ceny paliw przy dystrybutorze prawdodopobnie będą pozostawały także na większości stacji bez zmian, a co najistotniejsze - nie powinny rosnąć.

Autor

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Foxconn partnerem EMP. Jaworzno ma być centrum R&D, produkcji baterii i zaawansowanej elektroniki#2
Przeczytaj

Foxconn partnerem EMP. Jaworzno ma być centrum R&D, produkcji baterii i zaawansowanej elektroniki

Jak dowiedział się IBRM SAMAR, ElectroMobility Poland (EMP) finalizuje strategiczne partnerstwo z grupą Foxconn. Ma ono objąć przede wszystkim budowę kompetencji badawczo-rozwojowych, rozwój lokalnego łańcucha dostaw oraz produkcję kluczowych komponentów dla elektromobilności i pojazdy programowane (software-defined vehicles SDV). Z informacji przedstawionych podczas zamkniętego spotkania branżowego wynika, że EMP i jego partner technologiczny chcą stworzyć w Polsce regionalny hub nowoczesnej mobilności, obejmujący elektronikę pojazdową, architekturę software’ową, systemy cyberbezpieczeństwa, baterie, elektryczne układy napędowe (EDU) oraz rozwój kompetencji inżynieryjnych. To nie wszystko, projekt uruchomienia w Polsce produkcji samochodów nabiera realnych kształtów.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów