Kia EV3. Sprawdzamy gamę silnikową i wyposażeniową koreańskiego elektryka

false

© IBRM Samar

Kia EV3 zadebiutowała w 2024 roku i szybko zyskała uznanie kierowców zainteresowanych elektrycznymi modelami. Dość powiedzieć, że w 2025 roku to właśnie Kia EV3 była najchętniej wybieranym bezemisyjnym modelem koreańskiej marki. Dane opracowane przez IBRM Samar i zawarte w aplikacji Mototrendy Pro+ pokazują, jak w 2025 roku kształtowała się sprzedaż elektrycznych modeli Kii.

Kia – sprzedaż osobowych elektryków w 2025 roku

1. Kia EV3 – 874 szt.

2. Kia EV6 – 582 szt.

3. Kia EV9 – 160 szt.

4. Kia Niro – 54 szt.

5. Kia EV4 – 32 szt.

6. Kia PV5 – 19 szt.

7. Kia Soul – 3 szt.

8. Kia EV5 – 2 szt.

Kia EV3 – zawsze z 204-konnym silnikiem

Kia EV3 oferowana jest wyłącznie z jednostką produkującą 204 KM oraz 283 Nm. Dzięki temu silnikowi samochód rozpędza się do setki już po 7,5 s, a maksymalna prędkość to 170 km/h.

false

© IBRM Samar

Silnik jest jeden, ale za to do wyboru są baterie o dwóch pojemnościach. W bazowej wersji na pokładzie jest akumulator o pojemności netto 58,3 kWh, a w topowej – 81,4 kWh. W pierwszej postaci maksymalny zasięg w mieszanym cyklu to 436 km, a w drugiej – 605 km.

Kia EV3 – elektryk za mniej niż 150 tys. zł

Kia EV3 z baterią o mniejszej pojemności dostępna jest w trzech wersjach wyposażeniowych: Air, Earth lub Business Line. Dzięki promocji ich ceny wynoszą odpowiednio: 146 900 zł, 159 400 zł bądź 171 400 zł.

false

© IBRM Samar

Kierowcy, którzy zdecydują się na Kię EV3 z pojemniejszym akumulatorem mogą wybierać spomiędzy czterech specyfikacji. Za auto ze specyfikacją Air zapłacimy 164 900 zł, odmiana Earth to wydatek 177 400 zł, a Business Line – 189 400 zł.

W ofercie jest jeszcze poziom GT Line (testowany przez nas), a jego cena to 202 400 zł. To najdroższe wydanie, a zatem w każdej wersji auto podlega programowi NaszEauto.

Kia EV3 – to wyróżnia wersję GT Line

Kia EV3 w każdej postaci ma wyposażenie zapewniające bezpieczne i komfortowe podróżowanie. Wszystkie odmiany mają elementy charakterystyczne dla danego poziomu wyposażenia, ale na tle gamy najbardziej wyróżnia się model GT Line.

Tylko w GT Line na pokładzie znalazły się: ozdobne listwy na drzwiach malowane w kolorze nadwozia, wykończenie progów, zderzaków, lusterek, dolnych listew szyb i nadkoli czarnymi elementami o wysokim połysku, czarny grill o wzorze GT Line, metalowe nakładki na pedały, czarna podsufitka oraz materiałowe wstawki na desce rozdzielczej w odcieniu ciemnej szarości.

false

© IBRM Samar

Ponadto w standardzie tej odmiany znalazły się: przednie zagłówki typu Mesh z dwupoziomową regulacją, kameralne oświetlenie części pasażerskiej, asystent martwego pola z widokiem na centralnym ekranie, monitorowanie przestrzeni za pojazdem podczas cofania. Tylko w GT Line jest także czarno-szara, ekologiczna skóra z logo GT Line.

Kia EV3 – długa lista płatnych opcji

false

© IBRM Samar

Kierowcy mający szczególne życzenia wobec, elementów, które można mieć na pokładzie samochodu powinni zainteresować się płatnymi dodatkami. Wśród nich znajdziemy zarówno opcje poprawiające wygląd pojazdu, jak i jego funkcjonalność czy komfort użytkowania. Dodatkowe wyposażenie występuje pojedynczo lub w pakietach.

Kia EV3 – wybrane opcje wraz z cenami

Pakiet Winter dla wersji Air (podgrzewane fotele i kierownica) – 1500 zł

Pakiet V2L dla Air (możliwość zasilania zewnętrznych urządzeń) – 2500 zł

Pakiet DriveWise dla Earth (awaryjne hamowanie, asystent jazdy na autostardzie, monitorowanie martwego pola) – 2500 zł

Pakiet Technologiczny dla Business Line (kamery 360 stopni, unikanie kolizji podczas cofania, zdalne parkowanie, monitorowanie martwego pola z obrazem na centralnym ekranie) – 4000 zł

Pakiet Komfortowy dla GT Line (elektr. sterowane i wentylowane fotele, funkcja relaksu z przodu, podgrzew. skrajne siedzenia z tyłu) – 5500 zł

Elektr. sterowany szyberdach dla Business Line, GT Line – 3500 zł

Pompa ciepła dla Air, Earth, Business Line – 4000 zł

Lakier metalizowany – 2800 zł