Tomasz Kamiński
2 min
Katrin Adt, która z wykształcenia jest prawniczką będzie teraz kierowała marką Dacia. Niemka ma już 20-letnie doświadczenie w branży motoryzacyjnej. Do tej pory sprawowała różne funkcje w koncernie Mercedesa.
W portfolio ma funkcję dyrektor generalnej Mercedesa w Luksemburgu, wiceprezes ds. zasobów ludzkich i rozwoju w firmie Daimler, a także dyrektor generalnej marki Smart. To Katrin Adt odpowiadała za przekształcenie marki Smart w producenta wyłącznie elektrycznych modeli. W późniejszym czasie została dyrektor generalną Mercedes-Benz Own Retail Europe, a ostatnio kierowała działem Audit Corporate w Mercedesie.
W koncernie Renault Katrin Adt zostanie członkinią Leader Temu Grupy. Jednocześnie w związku z nową organizacją firmy będzie podlegała Fabrice’owi Cambolive, który pełni funkcję Chief Growth Officer Grupy Renault.
Bardzo się cieszę, że dołączyłam do Grupy Renault i objęłam stanowisko dyrektor marki Dacia. To zaszczyt, że wspólnie z wyjątkowym zespołem mogę tworzyć kolejny rozdział tej niezwykłej success story. W swoich działaniach zawsze kierowałam się chęcią kształtowania przedsiębiorstw z myślą o przyszłości. Obecnie jesteśmy w kluczowym momencie naszej relacji z motoryzacją – zarówno z punktu widzenia technologicznego, jak i społecznego. Dacia wielokrotnie potwierdzała skuteczność swojego podejścia poprzez oferowanie produktów w pełni odpowiadających oczekiwaniom klientów. Dacia to więcej niż marka. To urzeczywistnienie odważnej, inteligentnej i dostępnej wizji mobilności.Razem ze wszystkimi zespołami Dacii i Grupy Renault, a także z naszymi dostawcami, partnerami i dystrybutorami jesteśmy w pełnej gotowości, aby kontynuować tę wspaniałą przygodę. Będziemy dalej wykraczać poza przyjęte konwencje i tworzyć wartość dla naszych klientów z energią, ambicją i wspólnym poczuciem misji.Katrin Adt, dyrektor generalna marki Dacia
#1Volkswagen wprowadza do Polski nowy format sprzedaży samochodów. W stolicy przy ul. Wawelskiej 3D otwarto pierwszy Volkswagen City Store, czyli nowoczesny, kameralny salon w centrum miasta, łączący wygodę lokalizacji, pełną digitalizację i indywidualne podejście do klienta.
#2Volvo Cars nie ma powodów do zadowolenia z globalnej sprzedaży nowych samochodów w sierpniu. Zainteresowanie pojazdami szwedzkiej marki należącej do chińskiego koncernu Geely obniżyło się o 9 proc. Tymczasem w Polsce marka może poszczycić się wzrostowym trendem.
#3Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) apeluje o pilną ratyfikację umów o wolnym handlu z Mercosurem i Meksykiem. Zdaniem organizacji to strategiczny krok, który może wzmocnić globalną pozycję przemysłu motoryzacyjnego UE w obliczu nasilającej się konkurencji i presji regulacyjnej.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
