Piotr Mieszkowski
2 min
Electrip to spółka powstała w wyniku partnerstwa Wren House Infrastructure LP – należącej do Kuwait Investment Authority – oraz tureckiego koncernu Zorlu Enerji. Holding Zorlu jest również współudziałowcem producenta samochodów elektrycznych Togg. Obecnie operator działa w siedmiu krajach Europy i w Turcji, dysponując siecią blisko 6 tys. punktów ładowania aut elektrycznych.
W Polsce pierwsze stacje Electrip pojawiły się m.in. przy centrach handlowych i w lokalizacjach miejskich, takich jak kampus Politechniki Białostockiej. W kolejnych latach firma planuje uruchomienie kilkuset punktów ładowania wzdłuż autostrad i dróg ekspresowych.
Polska jest jednym z najszybciej rozwijających się rynków elektromobilności. Chcemy, aby ładowanie było szybkie, wygodne i dostępne tam, gdzie kierowcy faktycznie spędzają czas powiedział Arkadiusz Miętkiewicz, dyrektor generalny Electrip Poland
Operator rozwija projekt hubów ładowania HPC (High Power Charging) o mocy powyżej 180 kW, a w latach 2026–2027 zamierza uruchomić ponad 100 punktów o mocy 720 kW w pojedynczych lokalizacjach. Stacje ładowania będą obsługiwały różne formy autoryzacji – od aplikacji mobilnej, przez karty RFID, aż po funkcję „plug and charge”.
Miętkiewicz podkreśla, że polski rynek ma ogromny potencjał. Obecnie działa w kraju zaledwie 69 stacji o mocy powyżej 300 kW i około 360 w przedziale 150–299 kW, co stawia Polskę daleko za liderami Europy Zachodniej.
Electrip podkreśla, że działa w oparciu o międzynarodowe certyfikaty ISO, gwarantujące wysoką jakość usług, bezpieczeństwo i etykę biznesową. Firma chce aktywnie wspierać transformację energetyczną w Europie i rozwój zrównoważonej mobilności.
#1Ruszyła nowa, internetowa platforma FindCar.pl, zajmująca się sprzedażą samochodów. Od pozostałych portali z ogłoszeniami motoryzacyjnymi różni się tym, że oferowane auta pochodzą wyłącznie od autoryzowanych dealerów marek obecnych na polskim rynku.
#2Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) pozytywnie oceniła opublikowany przez Komisję Europejską Pakiet Motoryzacyjny. FIGIEFA podkreśla, że dokument stanowi wyraz bardziej pragmatycznego podejścia do dekarbonizacji transportu przy jednoczesnym utrzymaniu celów klimatycznych. Transformacja motoryzacji – jak wskazuje organizacja – powinna jednak uwzględniać cały ekosystem branży, nie tylko produkcję nowych pojazdów.
#3Prezydent 22 grudnia podpisał ustawę wzmacniającą bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nowe przepisy przewidują surowsze kary za drift, nielegalne wyścigi i rażące przekroczenia prędkości, wprowadzają nowe kategorie przestępstw oraz rozszerzają możliwość konfiskaty pojazdów najbardziej niebezpiecznych kierowców. Jednocześnie prezydent zapowiedział skierowanie części przepisów do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej, wskazując na wątpliwości co do ich zgodności z Konstytucją.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
