Piotr Mieszkowski
1 min
Agnieszka Łyżwińska od lat związana jest z branżą motoryzacyjną — jej kariera trwa już blisko trzy dekady. Przez ostatnie lata pełniła funkcję dyrektora zarządzającego marki Dacia na region EAST, a wcześniej była dyrektorem marketingu dla marek Renault i Alpine. W latach 2019–2021 zarządzała polskim oddziałem Nissan Sales Central & Eastern Europe.
Doświadczenie Agnieszki Łyżwińskiej jest ściśle powiązane z Grupą Renault. Przez ponad 10 lat pracowała w Renault Retail Group, gdzie zajmowała stanowiska dyrektora handlowego oraz dyrektora sprzedaży i marketingu. W latach 2014–2019 pełniła funkcję zastępcy dyrektora wykonawczego Renault Polska. Posiada tytuł magistra ekonomii oraz szerokie kompetencje w obszarze zarządzania, marketingu i współpracy z siecią dealerską.
Nowa rola Łyżwińskiej to kolejny etap zmian w strukturach Grupy Renault w regionie, podkreślający rosnące znaczenie rynku Europy Środkowo-Wschodniej dla producenta.
#1Solaris Bus & Coach został zwycięzcą największego w tym roku przetargu ogłoszonego przez Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie. Producent dostarczy stolicy 120 przegubowych autobusów Solaris Urbino 18 z silnikami diesla.
#2Geely EX5 to chiński, elektryczny SUV, który na polskim rynku oferowany jest od 2025 roku. Importer marki firma Jameel Motors poinformowała, że bezemisyjne modele będą jeździły w barwach korporacji iTaxi.
#3Uczestnicy konferencji „Droga do zeroemisyjności: nakaz czy drogowskaz?” ostrzegali, że projekt Komisji Europejskiej dotyczący dekarbonizacji flot firmowych — oparty na sztywnych obowiązkach — może obciążyć przedsiębiorców i nie rozwiązuje kluczowych barier, takich jak wysokie ceny aut elektrycznych, słaba infrastruktura i ryzyka wartości rezydualnej. Branża i przedstawiciele rządu apelują o elastyczne cele, system zachęt oraz wcześniejszą debatę nad kształtem unijnych regulacji.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
