1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Adam Męciński pokieruje GAC Polska
Wiadomości

Adam Męciński pokieruje GAC Polska

Autor: Paweł Janas

Paweł Janas

2 min

Od 15 września dyrektorem marki GAC w Polsce będzie Adam Męciński, który zastąpi na tym stanowisku Marcina Słomkowskiego. Nowy szef chińskiej marki ma ponad 20 lat doświadczenia w branży motoryzacyjnej. W ostatnich latach odpowiadał m.in. za rozwój marek Opel, Jeep i Leapmotor na polskim rynku.
Zobacz także Porsche reorganizuje sprzedaż w celu lepszej integracji regionów Richard Slovak został szefem Volkswagen Poznań Nowy szef Fiata, Abartha i Lancii
false ©GAC Polska
© GAC Polska

Adam Męciński obejmie stanowisko dyrektora marki GAC w Polsce 15 września 2026 roku. Będzie odpowiadał za dalszy rozwój marki, w tym za sprzedaż, rozbudowę sieci dealerskiej oraz rozwój oferty modelowej.

Męciński związał początki swojej kariery z Mitsubishi Motors Polska. Zaczynał w obszarze sprzedaży i logistyki, a z czasem obejmował kolejne stanowiska menedżerskie związane ze sprzedażą i marketingiem. W latach 2015–2020 pełnił funkcję dyrektora sprzedaży, a także zasiadał w Komitecie Doradczym Zarządu firmy.

W 2021 roku przeszedł do firmy Stellantis Polska, obejmując stanowisko szefa marki Opel. Odpowiadał za strategię sprzedażową i marketingową. Od 2023 roku nadzorował wyniki sprzedaży ośmiu marek koncernu w Polsce. W tym samym roku przejął odpowiedzialność za markę Jeep. W 2025 roku został z kolei szefem marki Leapmotor w Polsce. Adam Męciński uczestniczył wówczas we wprowadzaniu tej chińskiej marki na polski rynek, odpowiadając m.in. za strategię, sprzedaż, marketing, rozwój sieci dealerskiej oraz obsługę posprzedażową.

Doświadczenie zdobyte przy uruchamianiu działalności Leapmotor może mieć szczególne znaczenie w jego nowej roli. GAC również jest chińskim producentem rozwijającym działalność w Polsce i Europie, a jego oferta obejmuje obecnie samochody z napędem elektrycznym, hybrydowym i spalinowym.

W Polsce dostępne są elektryczne modele AION V i AION UT, hybrydowy EMKOO oraz spalinowy SUV EMZOOM. GAC rozwija także europejskie zaplecze produkcyjne i techniczne. Modele AION V i AION UT są montowane w zakładzie Magna w Grazu w Austrii, natomiast europejskie centrum badawczo-rozwojowe marki działa w Mediolanie.

Źródło: GAC Polska

Autor

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Grupa Volkswagen Polska: 450 punktów serwisowych w ponad 200 lokalizacjach#1
Przeczytaj

Grupa Volkswagen Polska: 450 punktów serwisowych w ponad 200 lokalizacjach

W pierwszym półroczu 2026 roku Volkswagen Group Polska dostarczył polskim klientom ponad 82 800 nowych samochodów. W tym samym czasie na rynek trafiło też blisko 100 tysięcy używanych samochodów Grupy. W sumie po polskich drogach porusza się 2,3 miliona pojazdów Grupy Volkswagen w wieku do 15 lat, kilkaset tysięcy z nich serwisowanych jest w autoryzowanych warsztatach. Przy tak dużej liczbie aut Grupy na polskich drogach niezbędna jest efektywna opieka posprzedażowa.

Polacy kupują auta w ciemno. Nawet Ferrari za 1,5 mln zł nie wymagało jazdy testowej#2
Przeczytaj

Polacy kupują auta w ciemno. Nawet Ferrari za 1,5 mln zł nie wymagało jazdy testowej

Wizyta w salonie, oglądanie samochodu na żywo i jazda testowa przestają być obowiązkowym etapem zakupu auta. Z badania przeprowadzonego na zlecenie Superauto.pl wynika, że coraz więcej Polaków podejmuje decyzję na podstawie informacji znalezionych w internecie, a następnie finalizuje transakcję całkowicie zdalnie. Skala tego zjawiska jest zaskakująca – bez jazdy testowej kupiono nawet Ferrari 296 GTB za ponad 1,5 mln zł.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów