Rejestracje samochodów klasy premium - listopad 2025

W listopadzie 2025 r. w Polsce zarejestrowano 10 464 nowe samochody klasy premium, co oznacza spadek o 11,77 proc. w porównaniu z październikiem bieżącego roku. Jest to jednak wynik o 5,08 proc. wyższy rok do roku, gdy w listopadzie 2024 r. wydziały komunikacji wpisały do baz danych 9 958 takich aut. W okresie od stycznia do listopada 2025 r. łączna liczba rejestracji w segmencie premium wyniosła 121 498 sztuk, co przekłada się na wzrost o 6,98 proc. wobec analogicznego okresu rok wcześniej.

Zmiana lidera w listopadzie

Najciekawszym wydarzeniem listopada jest zmiana na szczycie podium. Liderem miesiąca zostało Audi, które zarejestrowało 2 818 samochodów (-2,2 m/m). Na drugie miejsce spadło BMW z wynikiem 2 706 aut (spadek o 8,08 proc. m/m), a trzecią pozycję zajmuje Mercedes z wynikiem 2 403 rejestracji (-14,39 m/m). Tuż za podium uplasował się Lexus z 961 rejestracjami (minus 19,92 proc.), wyprzedzając Volvo, które w listopadzie zanotowało słabszy wynik – 735 zarejestrowanych aut, co oznacza spadek aż o 20,45 proc. miesiąc do miesiąca.

Sytuacja od początku roku

Walka o 1. miejsce wśród marek na koniec roku wciąż jednak trwa. Po jedenastu miesiącach 2025 roku w ujęciu sumarycznym liderem pozostaje BMW. Bawarska marka może pochwalić się wynikiem 28 193 rejestracji (+14,34 proc. r/r) i ma 1 046 egzemplarzy przewagi nad zajmującym drugą pozycję Audi. Marka ta zarejestrowała do końca listopada 27 147 aut (+3,18 proc.). Czołową trójkę zamyka Mercedes z liczbą 25 711 rejestracji (+2,16 proc.). Czwarte miejsce należy do Volvo (15 200 szt., plus 8,52 proc. r/r)), a piąte do Lexusa (13 500 szt., (+3,56 proc.).

Najpopularniejsze modele

W listopadzie bezkonkurencyjnym modelem premium było BMW X3, które znalazło aż 651 nabywców. Kolejne miejsca na liście najchętniej wybieranych modeli w tym miesiącu zajęły: Audi A3 (489 rejestracji), Audi Q5 (458 szt.), Mercedes CLA (371 szt.) oraz Audi A5 (356 egzemplarzy).

Mimo słabszego wyniku w samym listopadzie (354 szt.), Volvo XC60 pozostaje niekwestionowanym zwycięzcą w rynkowej rywalizacji w ujęciu rocznym. Od początku roku model ten trafił do 6 974 klientów i tym samym zmierza po 17-ty tytuł lidera z rzędu (1 688 przewagi nad NX-em). Drugie miejsce w rankingu rocznym zajmuje wspomniany Lexus NX (5 286 szt.), a trzecie Audi Q5 (4 883 auta). Czołową piątkę zamykają Audi A3 (4 618 szt.) oraz BMW X3 (4 505 szt.).

A wszystko to przez Chińczyków

Pomimo większej od ubiegłorocznej liczby rejestracji samochodów z segmentu premium, ekspansja marek chińskich sprawi, że udział aut z wyższej półki na koniec bieżącego roku będzie zbliżony do zeszłorocznego. Wtedy udział ten osiągnął poziom 22,7 proc., a po 11 miesiącach wynosi 22,9 proc.