#1Zmarł Redaktor Andrzej Martynkin
Był legendą dziennikarstwa nie tylko sportowego czy motoryzacyjnego, ale po prostu - Dziennikarstwa.

Paweł Janas
2 min
Ośrodek Informacji UFG podsumował rok 2024 na rynku ubezpieczeń komunikacyjnych OC i AC. Zgodnie z przepisami, ubezpieczyciele przekazują do UFG informacje o wszystkich zawartych umowach ubezpieczeń komunikacyjnych OC i AC, o zgłoszonych szkodach z tych ubezpieczeń i wypłaconych odszkodowaniach.

Ubezpieczenie komunikacyjne OC jest ubezpieczeniem obowiązkowym dla posiadaczy pojazdów mechanicznych, natomiast AC – ubezpieczeniem dobrowolnym. Liczba osób korzystających z AC systematycznie rośnie. Liczba aktywnych polis OC przekroczyła na koniec 2024 r. 29,7 mln, zaś polis AC – 7,7 mln. Stosunek liczby polis AC do OC wyniósł 26,1 proc. wobec 25,7 proc. na koniec 2023 r.
W 2024 roku poszkodowani zgłosili do ubezpieczycieli ponad 1,86 mln szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych, o ponad 114 tys. więcej niż w 2023 roku (wzrost o 6,5 proc. rok do roku). Szkód zgłoszonych z OC było w 2024 roku ponad 1 mln, zaś z AC – ok. 845 tys. Wzrost liczby szkód, a także coraz wyższe koszty ich likwidacji przełożyły się na znacznie wyższą wartość wypłaconych odszkodowań.
Z ubezpieczeń OC z tytułu likwidacji szkód w mieniu ubezpieczyciele wypłacili w 2024 roku 9,34 mld zł (w 2023 roku – ponad 8 mld zł), a z tytułu szkód osobowych – ok. 1,63 mld zł (w 2023 roku – ok. 1,39 mld zł). Zatem łącznie ubezpieczyciele wypłacili z OC w ubiegłym roku niemal 11 mld zł. Była to kwota o ponad 16 proc. wyższa niż rok wcześniej. Natomiast wartość odszkodowań z AC sięgnęła w 2024 roku ponad 8,27 mld zł wobec 6,91 mld zł w 2023 roku, co oznacza wzrost rok do roku o ponad 19,6 proc.
Źródło: UFG
#1Był legendą dziennikarstwa nie tylko sportowego czy motoryzacyjnego, ale po prostu - Dziennikarstwa.
#2Fabryka Volkswagen Poznań we Wrześni osiągnęła kolejny kamień milowy. Z linii produkcyjnej zjechał właśnie 600-tysięczny egzemplarz modelu Crafter. Jubileuszowym pojazdem został Grand California Dune – specjalna wersja kampera, która trafi do klienta w Niemczech.
#3Grupa Volkswagen przedstawiła nową strategię rozwoju do 2030 roku. Podczas walnego zgromadzenia akcjonariuszy prezes koncernu, Oliver Blume, zapowiedział działania mające zwiększyć konkurencyjność firmy, poprawić rentowność oraz dostosować organizację do zmieniających się warunków rynkowych.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów








