#1Richard Slovak został szefem Volkswagen Poznań
Od 1 września Richard Slovak jest prezesem zarządu Volkswagen Poznań i dyrektorem zakładu w Poznaniu. Zastąpił Stefanie Hegels, która obejmie kierownictwo nad fabryką Volkswagena w Osnabrück.

Paweł Janas
2 min
Od 27 listopada 2025 r. wejdą w życie przepisy umożliwiające firmom ubezpieczeniowym sprawdzanie, czy klient posiada aktywne zastrzeżenie numeru PESEL. Nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, a także ustawy o ewidencji ludności, została wprowadzona w ramach pakietu deregulacyjnego. Jej celem jest ograniczenie ryzyka wykorzystania skradzionych danych osobowych do zawierania polis OC przez oszustów.

Z usługi „Zastrzeż PESEL”, dostępnej m.in. w aplikacji mObywatel, korzysta już 6,5 mln osób (stan na czerwiec 2025 r.). Chroni ona przed wykorzystaniem danych do zaciągnięcia kredytu lub pożyczki, jednak dotychczas nie obejmowała umów ubezpieczeniowych – ubezpieczyciele nie mieli bowiem dostępu do rejestru zastrzeżeń.
Po wejściu w życie nowych regulacji sytuacja się zmieni. Ubezpieczyciele będą mogli sprawdzić, czy numer PESEL klienta jest zastrzeżony. Jeżeli tak – będą mogli odmówić zawarcia umowy OC. Aby dokończyć proces, klient będzie musiał czasowo cofnąć zastrzeżenie w aplikacji mObywatel, co stanie się dodatkowym elementem weryfikacji tożsamości. Po zawarciu umowy możliwe będzie ponowne zastrzeżenie numeru.
Weryfikacja będzie realizowana za pośrednictwem Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG), który pełni już podobną rolę w zakresie innych baz i rejestrów. Jak podkreśla Fundusz, nowe rozwiązanie stanowi kolejny krok w budowaniu systemu zabezpieczeń chroniących obywateli przed wykorzystaniem ich danych w sposób nieuprawniony.
Źródło: UFG
#1Od 1 września Richard Slovak jest prezesem zarządu Volkswagen Poznań i dyrektorem zakładu w Poznaniu. Zastąpił Stefanie Hegels, która obejmie kierownictwo nad fabryką Volkswagena w Osnabrück.
#2Producenci części i komponentów zmagają się z rosnącymi problemami finansowymi, podczas gdy dealerzy, dystrybutorzy i warsztaty stabilizują swoją sytuację. Najnowsze dane BIG InfoMonitor i BIK pokazują, że to właśnie fabryki są dziś najbardziej narażone na presję, która płynie zarówno z rynku europejskiego, jak i globalnej konkurencji.
#3W pierwszej połowie 2026 r. ubezpieczyciele wypłacili kierowcom i poszkodowanym łącznie 11,27 mld zł z polis OC i AC. To o 10,5 proc. więcej niż rok wcześniej, choć liczba zgłoszonych szkód wzrosła znacznie wolniej.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów







