2 min
Z danych za 2025 rok wynika, że liczba wniosków związanych z ubezpieczeniem OC posiadaczy pojazdów mechanicznych wzrosła o 41 proc. i przekroczyła 4 tys. spraw. To drugi rok z rzędu, w którym notowany jest wzrost liczby zgłoszeń od klientów. Najczęściej problem dotyczy osób, które sprzedały samochód lub skutecznie wypowiedziały umowę ubezpieczenia, a mimo to nadal otrzymują wezwania do zapłaty kolejnych składek. W części przypadków sprawy trafiają nawet do firm windykacyjnych, co powoduje dodatkowy stres i konieczność wyjaśniania sytuacji.
Według ekspertów źródłem problemu są przede wszystkim niedoskonałości w procesach obsługi danych oraz brak sprawnej wymiany informacji pomiędzy systemami wykorzystywanymi przez ubezpieczycieli. W efekcie dokumenty potwierdzające zakończenie ochrony ubezpieczeniowej nie zawsze są właściwie uwzględniane w procesach rozliczeniowych, a systemy automatycznie generują należności wobec klientów.
Na systemowy charakter zjawiska zwraca uwagę również Rzecznik Finansowy. W 2025 roku urząd nałożył na ubezpieczycieli kary o łącznej wartości 1,1 mln zł za nieprawidłowości związane z obsługą reklamacji klientów. W ocenie regulatora część problemów ma charakter powtarzalny i wynika z organizacji procesów wewnętrznych.
Konsekwencje błędów odczuwają nie tylko klienci, ale również same towarzystwa ubezpieczeniowe. Każda niesłusznie skierowana sprawa generuje dodatkowe koszty administracyjne i operacyjne. Jeśli spór trafia do sądu, wydatki związane z postępowaniem mogą sięgać nawet kilku tysięcy złotych w pojedynczej sprawie.
Specjaliści rynku ubezpieczeniowego wskazują, że rozwiązaniem problemu powinno być usprawnienie zarządzania danymi oraz integracja systemów informatycznych wykorzystywanych przez ubezpieczycieli. Ma to ograniczyć ryzyko błędnego naliczania składek i kierowania do windykacji osób, które nie mają żadnych zaległości.
W przypadku otrzymania wezwania do zapłaty za polisę, która została wcześniej rozwiązana, eksperci zalecają zachowanie dokumentów potwierdzających wypowiedzenie umowy lub sprzedaż pojazdu oraz niezwłoczne złożenie reklamacji. Jeśli odpowiedź ubezpieczyciela okaże się niesatysfakcjonująca, kierowcy mogą zwrócić się o pomoc do Rzecznika Finansowego.
oprac, PM, źródło: Brandscope
#1W poznańskiej odlewni spółki Volkswagen Poznań powstanie koncernowa odlewnia prototypów. Zakład będzie produkować komponenty wykorzystywane na etapie rozwoju i testów pojazdów nowej generacji.
#2MPK Wrocław kontynuuje rozwój bezemisyjnej floty autobusowej. Przewoźnik zamówił pięć przegubowych autobusów elektrycznych Mercedes-Benz eCitaro G wraz z infrastrukturą ładowania. Umowa przewiduje także możliwość rozszerzenia dostawy o kolejnych 15 pojazdów.
#3Polskie przedsiębiorstwa nie zamierzają ograniczać inwestycji w samochody służbowe. Z najnowszego raportu EFL Polskie firmy na motoryzacyjnych zakupach wynika, że 36 proc. firm planuje zwiększenie floty w ciągu najbliższych 12 miesięcy, a połowa chce utrzymać jej obecny rozmiar. Jednocześnie rośnie zainteresowanie elektromobilnością – już 37 proc. przedsiębiorstw posiada samochody elektryczne, a kolejne 27 proc. planuje ich wdrożenie.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
