1 min
Toyota Digital Hub docelowo zatrudni około 200 inżynierów. Pracownicy hubu mają być odpowiedzialni za rozwój aplikacji MyToyota, a także LexusLink+, z których korzysta blisko 2 mln użytkowników w Europie. Aplikacje te pozwalają na zdalne zarządzanie samochodem, sprawdzanie poziomu naładowania baterii oraz korzystanie z różnych usług związanych z wygodą użytkowania. Inżynierski zespół będzie także współtworzyć infrastrukturę chmurową, która umożliwi działanie usług connected dla modeli Toyoty i Lexusa w Europie i zapewni wsparcie w obszarze cyberbezpieczeństwa.
Toyota Digital Hub ma odgrywać ważną rolę w Europie w zakresie tworzenia oprogramowania oraz umacniać pozycję Toyota Motor Europe jako zaufanego partnera w przyszłych globalnych pracach nad software-defined vehicles, czyli pojazdami definiowanymi przez oprogramowanie.powiedział Shinichi Yasui, Executive Vice President Toyota Motor Europe.
W otwarciu wzięli udział między Shinichi Yasui, Executive Vice President Toyota Motor Europe oraz Michał Jaros, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Rozwoju i Technologii. W trakcie ceremonii podpisano umowę o pomocy publicznej na stworzenie miejsc pracy w dziedzinie badań i rozwoju usług informatycznych. Możliwe to będzie dzięki środkom z Programu wspierania inwestycji o istotnym znaczeniu dla gospodarki polskiej na lata 2011–2030.
oprac. PM, źródło: Toyota Central Europe
#1Trybunał Sprawiedliwości UE oddalił siedem polskich skarg na przepisy pakietu „Gotowi na 55”, w tym regulacje przewidujące całkowitą redukcję emisji CO₂ przez nowe samochody od 2035 r. Nie oznacza to jednak, że unijne cele pozostaną niezmienione. Komisja środowiska Parlamentu Europejskiego opowiedziała się niedawno za złagodzeniem wymogów i większą swobodą technologiczną dla producentów aut.
#2179 dni, ponad 1 528 godzin, niemal 92 000 minut - tyle czasu zespół IBRM SAMAR poświęcił na stworzenie najnowszej i najbardziej zaawansowanej odsłony aplikacji analitycznej – Mototrendy 6 PRO+. A właściwie… tyle wskazuje licznik na moment premiery. Zegar wciąż tyka, bo prace nad aplikacją nie ustają. Dziś oficjalnie wprowadzamy na rynek Mototrendy 6 PRO+!
#3Przybywa publicznych punktów ładowania samochodów elektrycznych, a łączna moc dostępnej infrastruktury z dużym zapasem przekracza unijne minimum. Znacznie gorzej wygląda jednak rozmieszczenie stacji wzdłuż autostrad i dróg szybkiego ruchu. Z najnowszego zestawienia PSNM wynika, że Polska nie zrealizowała celów wyznaczonych na 2025 r., a osiągnięcie kolejnych, obowiązujących od 2027 r., również jest zagrożone.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
