2 min
Konferencję otworzyli przedstawiciele Związku Polskiego Leasingu, omawiając kluczową rolę współpracy i wymiany doświadczeń między branżami. W jednym z głównych paneli Anna Grajkowska, ekspertka grupy ds. ubezpieczeń ZPL i członek zarządu PeUF podkreśliła, że rosnące wymagania klientów sprawiają, iż cyfryzacja i automatyzacja procesów – od zawierania umów po monitorowanie płatności – stają się priorytetem. Marcin Kurczab z Grupy PZU zaznaczył, że leasing i ubezpieczenia cyfryzują się na szeroką skalę, a przykładem są usługi samoobsługowe, które już dziś obsługują miliony operacji rocznie.
W panelach poświęconych zarządzaniu ryzykiem omówiono wyzwania związane z ubezpieczeniami komunikacyjnymi i pozakomunikacyjnymi. Artur Bogocz z PZU przedstawił dane, według których w 2023 roku w Polsce odnotowano 38 tys. prób wyłudzeń na kwotę 450 mln zł, co wskazuje na potrzebę bardziej zindywidualizowanej oferty ubezpieczeniowej. Maciej Kijo z Pekao Leasing zaznaczył, że konieczne jest uwzględnienie specyfiki leasingu i wynajmu przy wycenie ryzyka, aby precyzyjniej dopasować oferty dla klientów.
Podczas panelu o innowacjach technologicznych zwrócono uwagę na rolę sztucznej inteligencji i API w eliminacji nadużyć oraz optymalizacji procesów. Cezary Świerszcz z Unext mówił o wykorzystaniu AI do rozpoznawania obrazów, co pozwala wyeliminować próby powtórnego użycia tych samych materiałów w zgłoszeniach szkód, a także na bieżące dostosowanie ofert cenowych w systemach leasingowych.
W tegorocznej edycji, oprócz analiz rynkowych, uczestnicy wskazywali na znaczenie networkingu, wymiany wiedzy i inspiracji dla dalszego rozwoju sektora.
Oprac. PJ
#1Fabryka Dacii w rumuńskim Mioveni, uruchomiona w 1968 roku, to prawdziwa kolebka tej marki, należącej dziś do francuskiego Renault. 24 kwietnia br. z taśm produkcyjnych zjechał ośmiomilionowy egzemplarz – Dacia Bigster w kolorze Indigo Blue.
#2Choć tempo obniżek cen paliw ma stacjach w ostatnim czasie nieco wyhamowało, w opinii ekspertów Reflex sytuacja na rynku paliwowym sprzyja kierowcom. Oprócz tego, że ceny diesla i benzyny są dużo mniejsze niż rok temu, to są najniższe od końcówki 2022 roku.
#3Toyota łączy siły w krajach nordyckich i bałtyckich, tworząc nowy klaster Toyota Northern Europe. Na jego czele stanie Piotr Pawlak, który ma już doświadczenie w zarządzaniu rynkiem norweskim.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
