2 min
Konferencję otworzyli przedstawiciele Związku Polskiego Leasingu, omawiając kluczową rolę współpracy i wymiany doświadczeń między branżami. W jednym z głównych paneli Anna Grajkowska, ekspertka grupy ds. ubezpieczeń ZPL i członek zarządu PeUF podkreśliła, że rosnące wymagania klientów sprawiają, iż cyfryzacja i automatyzacja procesów – od zawierania umów po monitorowanie płatności – stają się priorytetem. Marcin Kurczab z Grupy PZU zaznaczył, że leasing i ubezpieczenia cyfryzują się na szeroką skalę, a przykładem są usługi samoobsługowe, które już dziś obsługują miliony operacji rocznie.
W panelach poświęconych zarządzaniu ryzykiem omówiono wyzwania związane z ubezpieczeniami komunikacyjnymi i pozakomunikacyjnymi. Artur Bogocz z PZU przedstawił dane, według których w 2023 roku w Polsce odnotowano 38 tys. prób wyłudzeń na kwotę 450 mln zł, co wskazuje na potrzebę bardziej zindywidualizowanej oferty ubezpieczeniowej. Maciej Kijo z Pekao Leasing zaznaczył, że konieczne jest uwzględnienie specyfiki leasingu i wynajmu przy wycenie ryzyka, aby precyzyjniej dopasować oferty dla klientów.
Podczas panelu o innowacjach technologicznych zwrócono uwagę na rolę sztucznej inteligencji i API w eliminacji nadużyć oraz optymalizacji procesów. Cezary Świerszcz z Unext mówił o wykorzystaniu AI do rozpoznawania obrazów, co pozwala wyeliminować próby powtórnego użycia tych samych materiałów w zgłoszeniach szkód, a także na bieżące dostosowanie ofert cenowych w systemach leasingowych.
W tegorocznej edycji, oprócz analiz rynkowych, uczestnicy wskazywali na znaczenie networkingu, wymiany wiedzy i inspiracji dla dalszego rozwoju sektora.
Oprac. PJ
#1Ruszyła nowa, internetowa platforma FindCar.pl, zajmująca się sprzedażą samochodów. Od pozostałych portali z ogłoszeniami motoryzacyjnymi różni się tym, że oferowane auta pochodzą wyłącznie od autoryzowanych dealerów marek obecnych na polskim rynku.
#2Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) pozytywnie oceniła opublikowany przez Komisję Europejską Pakiet Motoryzacyjny. FIGIEFA podkreśla, że dokument stanowi wyraz bardziej pragmatycznego podejścia do dekarbonizacji transportu przy jednoczesnym utrzymaniu celów klimatycznych. Transformacja motoryzacji – jak wskazuje organizacja – powinna jednak uwzględniać cały ekosystem branży, nie tylko produkcję nowych pojazdów.
#3Prezydent 22 grudnia podpisał ustawę wzmacniającą bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nowe przepisy przewidują surowsze kary za drift, nielegalne wyścigi i rażące przekroczenia prędkości, wprowadzają nowe kategorie przestępstw oraz rozszerzają możliwość konfiskaty pojazdów najbardziej niebezpiecznych kierowców. Jednocześnie prezydent zapowiedział skierowanie części przepisów do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej, wskazując na wątpliwości co do ich zgodności z Konstytucją.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
