Piotr Mieszkowski
1 min
Dacia Bigster to kompaktowy SUV, który zadebiutował w 2024 roku, zaś w sprzedaży pojawił się wiosną br. Dacia Bigster z napędem hybrydowym (HEV) została nagrodzona w kategorii ”Mobilność, transport”
Z kolei Renault Master brał udział w konkursie, w kategorii „Mobilność, transport” wśród aut dostawczych. Francuskie auto otrzymało statuetkę jako samochód o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony (LCV – Light Commercial Vehicle), z ekologicznym napędem spalinowym.
Konkurs motoryzacyjny Fleet Derby organizowany jest przez redakcję magazynu „Fleet”. W 14-tej już edycji konkursu głosowanie odbywało się w dniach 5-7 czerwca. Produkty i usługi flotowe ujęte były w pięciu obszarach: Elektromobilność, Technologie cyfrowe, Mobilność, transport, Ekomarka flotowa oraz Produkt, usługa flotowa. W głosowaniu brali udział menadżerowie flot, osoby odpowiedzialne w formach za zakupy, floty, finanse, a także przedstawiciele samorządów i administracji państwowej. Każdy z głosujących mógł oddać tylko jeden głos w danej kategorii konkursu.
#1ElectroMobility Poland znalazła się na liście rankingowej NFOŚiGW w programie wspierającym gospodarkę niskoemisyjną. To pierwszy od miesięcy sygnał, że projekt Polskiego Hubu Elektromobilności – spadkobierca inicjatywy znanej jako polski samochód elektryczny Izera – nadal ma szansę na finansowanie z KPO.
#2BYD, największy producent samochodów w Chinach, planuje agresywną ekspansję na rynku europejskim. Firma zapowiada, że do końca 2026 roku podwoi liczbę punktów sprzedaży na kontynencie, a już w 2025 osiągnie 1 000 lokalizacji.
#3W branży coraz głośniej mówi się o tym, że dotychczasowy kurs transformacji może wymagać korekty. Dyskusje o dekarbonizacji nie ograniczają się już do elektryfikacji — eksperci wskazują inne rozwiązania, które mogą pomóc sektorowi szybciej i bezpieczniej przejść zieloną zmianę.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
