Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar
Bazy i raportyNarzędziaAutokatalogMotoKariera
Samar+
  1. Samar.plSamar.pl
  3. Wiadomości Wiadomości
  5. Jest nowy prezes zarządu Porsche Inter Auto Polska
Wiadomości

Jest nowy prezes zarządu Porsche Inter Auto Polska

Porsche Polska prezes zarząd

1 min

Stefano Mor objął stanowisko prezesa zarządu w Porsche Inter Auto Polska, jednej z największych grup dealerskich działających na polskim rynku. Mor zastąpił Petera Voščka, który od stycznia zarządza rynkami czeskim i słowackim.
Zobacz także Porsche uruchamia spółkę finansową w Polsce Zmiany personalne w Porsche Polska Porsche AG. Wyniki sprzedaży i zysku w 2024 roku
false ©Porsche Inter Auto Polska
© Porsche Inter Auto Polska

Nowy Prezes Zarządu posiada wieloletnie doświadczenie w branży motoryzacyjnej, które zdobył na rynku włoskim, w strukturach Porsche Holding. Od stycznia odpowiada za rozwój Porsche Inter Auto Polska, zarządzając 26 salonami 7 marek w 7 miastach w Polsce.  

Porsche Inter Auto to globalna sieć salonów samochodowych należąca do koncernu Porsche Holding. Firma prowadzi swoją działalność w 20 krajach Europy, Ameryce Południowej oraz w Chinach. Aktualnie Grupa jest największym dealerem samochodowym w Europie, gdzie posiada swoje oddziały w Austrii, Albanii, Chorwacji, Czechach, Macedonii, Niemczech, Rumunii, Serbii, Słowenii, Słowacji, Węgrzech oraz od 2012 roku także w Polsce.  

W portfolio grupy Porsche Inter Auto Polska znajdują się samochody marek: Audi, Skoda, Bentley, Porsche, Lamborghini, Volkswagen oraz Volkswagen samochody dostawcze. W ofercie znajdują się także wysokiej jakości usługi serwisowe i finansowe, sprzedaż akcesoriów wszystkich wymienionych wyżej marek oraz samochodów używanych. 

Aktualnie firma posiada 26 autoryzowanych salonów w siedmiu polskich miastach.  

Tagi

Porsche Polska prezes zarząd

Udostępnij

Następne publikacje

Producenci samochodów: wspólne rozliczenie obniża średnią emisję CO₂ i ratuje przed karą#2
Przeczytaj
Emisja CO2

Producenci samochodów: wspólne rozliczenie obniża średnią emisję CO₂ i ratuje przed karą

Unia Europejska od ponad dekady dyscyplinuje finansowo producentów samochodów za przekraczanie norm emisji CO₂. System kar jest w teorii prosty – za każdy gram przekroczenia normy płaci się 95 euro od każdego sprzedanego nowego samochodu. Jednak producenci nauczyli się wykorzystywać przepisy o tworzeniu tzw. wspólnych pul, dzięki czemu wielu z nich unika ogromnych opłat.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów