2 min
SUV-y zdominowały sprzedaż samochodów używanych w Autohero, odpowiadając za 65,9 proc. wszystkich transakcji. Klienci doceniają je za uniwersalność, wyższe nadwozie oraz komfort użytkowania na co dzień. Kolejne miejsca zajęły kombi (13,1 proc. ) oraz hatchbacki (11,8 proc. ), jednak ich udział jest kilkukrotnie mniejszy niż SUV-ów.
W zestawieniu modeli wyraźnie widać przewagę aut typu SUV i crossover. Najchętniej kupowanym samochodem używanym w Autohero był Hyundai Tucson, który odpowiadał za 7,4 proc. sprzedaży. W ścisłej czołówce znalazły się również:
W pierwszej dziesiątce tylko jeden model nie należy do segmentu SUV – Seat Leon, co dodatkowo potwierdza skalę popularności tego typu nadwozia na rynku wtórnym.
Polacy kupujący auta używane w Autohero najczęściej wybierali marki kojarzone z niezawodnością i umiarkowanymi kosztami eksploatacji. Liderem był Hyundai (10,3 proc. ), przed Oplem (9,8 proc. ) i Peugeotem (8,9 proc. ). Wysoką popularnością cieszyły się także Kia, Ford, Nissan i Toyota. Segment premium, choć obecny, odgrywa znacznie mniejszą rolę niż w sprzedaży aut nowych.
Równie przewidywalne są preferencje kolorystyczne klientów Autohero. Najczęściej wybieranym kolorem był szary, który stanowił 29,9 proc. wszystkich sprzedanych aut. Na kolejnych miejscach znalazły się: czarny – 22,4 proc. oraz biały – 20,9 proc. Dalsze pozycje zajmują niebieski i czerwony, natomiast kolory niestandardowe – takie jak żółty czy fioletowy – pozostają niszowe i stanowią ułamek procenta sprzedaży.
oprac. PM, źródło: Autohero
#1Ruszyła nowa, internetowa platforma FindCar.pl, zajmująca się sprzedażą samochodów. Od pozostałych portali z ogłoszeniami motoryzacyjnymi różni się tym, że oferowane auta pochodzą wyłącznie od autoryzowanych dealerów marek obecnych na polskim rynku.
#2Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) pozytywnie oceniła opublikowany przez Komisję Europejską Pakiet Motoryzacyjny. FIGIEFA podkreśla, że dokument stanowi wyraz bardziej pragmatycznego podejścia do dekarbonizacji transportu przy jednoczesnym utrzymaniu celów klimatycznych. Transformacja motoryzacji – jak wskazuje organizacja – powinna jednak uwzględniać cały ekosystem branży, nie tylko produkcję nowych pojazdów.
#3Prezydent 22 grudnia podpisał ustawę wzmacniającą bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nowe przepisy przewidują surowsze kary za drift, nielegalne wyścigi i rażące przekroczenia prędkości, wprowadzają nowe kategorie przestępstw oraz rozszerzają możliwość konfiskaty pojazdów najbardziej niebezpiecznych kierowców. Jednocześnie prezydent zapowiedział skierowanie części przepisów do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej, wskazując na wątpliwości co do ich zgodności z Konstytucją.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
