Piotr Mieszkowski
2 min
Maextro S800 wyróżnia się długością 5,48 m, rozstawem osi 3,37 m oraz luksusowym, dwukolorowym wykończeniem. Dostępne są wersje pięcio- i czteromiejscowe, w cenach od 708 000 do 818 000 juanów (ok. 86 600–100 000 euro). Napęd zapewniają jeden lub dwa silniki elektryczne o mocy do 850 KM, pozwalające rozpędzić auto do 100 km/h w 4,3 s. Zasięg według normy CLTC sięga 702 km, a ładowanie od 10 do 80 proc. trwa jedynie 12 minut.
Całkowita wartość inwestycji JAC Motors i Huawei w fabrykę przekroczyła 500 mln USD. Już w pierwszych 48 godzinach przedsprzedaży na początku roku zebrano ponad 2000 zamówień, a przy pełnych mocach produkcyjnych fabryka ma generować roczną wartość produkcji na poziomie ponad 13 mld USD.
Udany debiut w segmencie premium pokazuje, jak wysoką jakością i zaawansowaną technologią dysponuje koncern powiedział Adam Obidowski, dyrektor zarządzający JAC Polska
Uruchomiona w czerwcu br. Maextro Super Factory to jedna z najnowocześniejszych fabryk w Chinach, wyposażona w ponad 1500 inteligentnych maszyn i 86 bramek kontroli jakości. Produkcja aut opracowanych przez JAC Motors i Huawei jest w pełni zautomatyzowana, a każdy egzemplarz przechodzi ponad 25 tys. punktów kontrolnych.
Marka JAC Motors zadebiutowała w Polsce w 2025 roku, o czym pisaliśmy w serwisie samar.pl.
#1Ruszyła nowa, internetowa platforma FindCar.pl, zajmująca się sprzedażą samochodów. Od pozostałych portali z ogłoszeniami motoryzacyjnymi różni się tym, że oferowane auta pochodzą wyłącznie od autoryzowanych dealerów marek obecnych na polskim rynku.
#2Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) pozytywnie oceniła opublikowany przez Komisję Europejską Pakiet Motoryzacyjny. FIGIEFA podkreśla, że dokument stanowi wyraz bardziej pragmatycznego podejścia do dekarbonizacji transportu przy jednoczesnym utrzymaniu celów klimatycznych. Transformacja motoryzacji – jak wskazuje organizacja – powinna jednak uwzględniać cały ekosystem branży, nie tylko produkcję nowych pojazdów.
#3Prezydent 22 grudnia podpisał ustawę wzmacniającą bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nowe przepisy przewidują surowsze kary za drift, nielegalne wyścigi i rażące przekroczenia prędkości, wprowadzają nowe kategorie przestępstw oraz rozszerzają możliwość konfiskaty pojazdów najbardziej niebezpiecznych kierowców. Jednocześnie prezydent zapowiedział skierowanie części przepisów do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej, wskazując na wątpliwości co do ich zgodności z Konstytucją.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
