Rynek aut używanych w Polsce utrzymuje wysokie tempo. Ceny lekko spadły

false

© IBRM Samar

Średnia cena samochodu używanego sprzedanego w maju wyniosła 50 168 zł. To mniej niż w kwietniu. Nieznacznie wydłużył się także czas potrzebny na znalezienie nabywcy – z 38 do 39 dni. Przeciętny sprzedany samochód miał 12 lat i przebieg przekraczający 170 tys. km. W maju sprzedano 47,9 tys. samochodów mających maksymalnie kilka lat. To o ponad 3 tys. mniej niż miesiąc wcześniej. Średnia cena takich pojazdów wzrosła jednak do 170,9 tys. zł. Jednocześnie skrócił się czas sprzedaży – z 61 do 59 dni.

Największy ruch w segmencie aut za 20–40 tys. zł

Najwięcej transakcji w sieci komisów AAA Auto zawarto w przedziale cenowym od 20 do 40 tys. zł, gdzie sprzedano ponad 63,7 tys. pojazdów. Dużym zainteresowaniem cieszyły się również najtańsze samochody kosztujące do 10 tys. zł. W maju ten segment wyprzedził pod względem liczby transakcji auta z przedziału 10–20 tys. zł. Sprzedaż utrzymywała się na wysokim poziomie także wśród droższych samochodów. W segmentach powyżej 80 tys. zł sprzedano łącznie ponad 46 tys. pojazdów. Dane pokazują jednocześnie, że wraz ze wzrostem ceny wydłużał się czas potrzebny na sprzedaż auta.

Mazowsze liderem rynku

Najwięcej samochodów używanych sprzedano w województwie mazowieckim, gdzie liczba transakcji przekroczyła 52 tys. Na kolejnych miejscach znalazły się województwa śląskie i wielkopolskie. Najmniej aut sprzedano w województwie opolskim. Mazowsze było również regionem z najwyższą średnią ceną sprzedawanego samochodu używanego. Wyniosła ona ponad 70 tys. zł. Najtańsze pojazdy oferowano natomiast w województwie warmińsko-mazurskim, gdzie średnia cena nie przekraczała 43,5 tys. zł.

Benzyna nadal przed dieslem

Największą popularnością na rynku wtórnym cieszyły się samochody benzynowe. W maju sprzedano ich ponad 140 tys. Diesle znalazły nabywców w liczbie ponad 112 tys. sztuk. Coraz większy udział w rynku mają także samochody hybrydowe, których sprzedaż przekroczyła 17 tys. egzemplarzy. Pod względem typów nadwozia liderami pozostają SUV-y. W maju sprzedano ich ponad 79 tys., nieznacznie wyprzedzając hatchbacki. Trzecie miejsce zajęły kombi, które nadal pozostają popularnym wyborem wśród rodzin.

false

© Opel

Opel Astra najczęściej wybieranym modelem

Najczęściej sprzedawanym samochodem używanym w Polsce był w maju Opel Astra. Na kolejnych miejscach znalazły się Volkswagen Golf oraz BMW serii 3. W pierwszej dziesiątce najpopularniejszych modeli znalazły się także Audi A4, Ford Focus, Skoda Octavia, Volkswagen Passat, BMW serii 5, Toyota Corolla i Kia Sportage.

Dane AAA Auto wskazują, że polski rynek samochodów używanych pozostaje stabilny. Pomimo niewielkich zmian cen i struktury sprzedaży, liczba transakcji utrzymuje się na wysokim poziomie, a popyt obejmuje zarówno najtańsze auta, jak i pojazdy z wyższych segmentów cenowych.

oprac. PM, źródło: AAA Auto