4 min
Nowoczesne samochody coraz bardziej przypominają urządzenia elektroniczne na kołach. Systemy bezpieczeństwa, rozbudowane multimedia i kolejne cyfrowe funkcje mogą nie tylko wpływać na wybór konkretnego modelu, ale również zmieniać sposób, w jaki kierowcy chcą korzystać z samochodu. Z badania Santander Consumer Multirent „Za kierownicą innowacji” wynika, że dla części Polaków dostęp do najnowszych technologii jest argumentem przemawiającym za odejściem od tradycyjnego zakupu auta.
Jak wynika z badania Santander Consumer Multirent 31 proc. respondentów uważa możliwość częstszej wymiany samochodu za argument, który zachęciłby ich do leasingu lub wynajmu długoterminowego. Dla tych osób alternatywne formy finansowania oznaczają nie tylko rozłożenie kosztów użytkowania samochodu, ale także łatwiejszy dostęp do kolejnych, coraz nowszych modeli. Z takim podejściem zdecydowanie nie zgadza się 29 proc. badanych, a 27 proc. odpowiada „raczej nie”.
Co ciekawe, największe zainteresowanie możliwością częstszej zmiany auta deklarują osoby w wieku 50-59 lat – aż 43 proc. Wysoki wynik odnotowano również wśród najmłodszych kierowców. W grupie od 18 do 29 lat taką opinię podziela 39 proc. respondentów. Na znaczenie tej możliwości częściej wskazują także osoby wychowujące dzieci. Wśród aktywnych rodziców odsetek odpowiedzi pozytywnych wyniósł 37 proc., podczas gdy w gospodarstwach domowych, w których nie mieszkają małoletni, było to 25 proc.
Wyniki naszego badania pokazują, że nowoczesna technologia może stać się impulsem do zmiany sposobu finansowania auta niezależnie od kondycji materialnej. Respondenci, którzy najgorzej oceniają swoje finanse, zanotowali największy odsetek odpowiedzi przychylnych wobec tego stwierdzenia. Ze względu na łatwą wymianę modelu i większy dostęp do nowinek. do sięgnięcia po nowoczesne finansowanie zamiast zakupu pozytywnie odniosło się 37 proc. tej grupy. Wpływ na to ma prawdopodobnie bariera wysokiej ceny nowoczesnych modeli. Gdy znajdujemy się w złych okolicznościach finansowych, leasing lub wynajem mogą być jedyną opcją użytkowania nowoczesnego pojazdu bez angażowania jednorazowo dużej sumy pieniędzy. Dla porównania, wśród osób w dobrej kondycji materialnej z takim podejściem zgodziło się łącznie 34 proc. ankietowanych, a u respondentów ze średnim dochodem 23 proc.podkreśla Cezary Kręcichwost, Product Owner z Centrum Rozwoju Produktów Samochodowych z Santander Consumer Multirent.
Sama możliwość częstej zmiany samochodu to jednak nie wszystko. Kierowcy korzystający z leasingu lub wynajmu długoterminowego mają również określone oczekiwania dotyczące wyposażenia. Największa grupa badanych, czyli 33 proc., oczekuje aktualnego i wygodnego standardu, ale bez konieczności posiadania najbardziej zaawansowanych technologicznie rozwiązań. Z kolei 13 proc. chciałoby samochodu wyposażonego w rozwiązania z najwyższej półki. Łącznie daje to 46 proc. kierowców, którzy od auta użytkowanego w ramach leasingu lub wynajmu oczekiwaliby wysokiego poziomu wyposażenia i innowacji.
Nie wszyscy potrzebują jednak technologicznego maksimum. Podstawowe funkcje samochodu byłyby wystarczające dla 19 proc. respondentów, a 6 proc. szukałoby maksymalnej prostoty. Kolejne 23 proc. w ogóle nie brałoby pod uwagę użytkowania samochodu w ramach tego typu umowy. Największy apetyt na bogate wyposażenie mają najmłodsi kierowcy. W grupie do 29 lat aż 24 proc. badanych chciałoby korzystać z samochodu z bardzo bogatym wyposażeniem. Wśród aktywnych rodziców odsetek ten wynosi 17 proc. Z kolei wśród trzydziestolatków najczęściej wskazywany był aktualny, wygodny standard – 40 proc.
Wyniki badania wpisują się w szerszą zmianę podejścia do samochodu. Dla części kierowców kluczowe staje się nie tyle posiadanie konkretnego pojazdu przez wiele lat, ile możliwość korzystania z niego w przewidywalny i wygodny sposób. Szczególnie gdy kolejne generacje aut szybko zyskują nowe systemy bezpieczeństwa, funkcje cyfrowe i rozwiązania poprawiające komfort. Nie oznacza to jednak, że Polacy bezwarunkowo chcą jak najwięcej elektroniki. Z wcześniejszych wyników tego samego badania wynika, że 57 proc. kierowców obawia się kosztownych awarii związanych z dużą liczbą systemów elektronicznych w samochodach. W efekcie kierowcy mogą być zainteresowani nowoczesnymi samochodami, ale jednocześnie oczekują przewidywalności kosztów i możliwie bezproblemowego użytkowania.
Kierowcy potrzebują wygody oraz przewidywalności, dlatego podczas poszukiwania samochodu, coraz chętniej sięgają po rozwiązania, które zdejmują z nich ciężary serwisowania, ubezpieczenia czy wykonywania przeglądów. Wynajem długoterminowy i leasing to idealne odpowiedzi na te potrzeby.powiedział Krzysztof Antosiewicz, dyrektor regionalny z Santander Consumer Multirent
Dane z raportu pokazują więc ciekawy paradoks. Z jednej strony kierowcy obawiają się coraz bardziej skomplikowanej elektroniki i potencjalnie drogich napraw, z drugiej – część z nich chce regularnie korzystać z najnowszych rozwiązań. W takiej sytuacji możliwość częstej wymiany samochodu może być jednym z argumentów przemawiających za leasingiem lub wynajmem długoterminowym. Dla 31 proc. badanych właśnie perspektywa przesiadania się do kolejnych, coraz nowszych modeli byłaby wystarczającym powodem, aby rozważyć alternatywę dla tradycyjnego zakupu auta.
Badanie „Za kierownicą innowacji” przeprowadzono wśród 1000 dorosłych Polaków. Badanie zrealizował IBRiS na zlecenie Santander Consumer Multirent w dniach 20-30 czerwca 2026 roku.
oprac. PM, źródło: Clear Communication Group
#1Nowe, osobowe samochody dostępne są w Polsce z ośmioma rodzajami wersji silnikowych. Dzięki informacjom zgromadzonym w aplikacji Mototrendy Pro+ dowiedzieliśmy się, który rodzaj napędu jest najchętniej wybierany przez polskich kierowców. Wiemy też, na jaki klienci decydują się najrzadziej.
#2Maxus wzmacnia swoją obecność na polskim rynku. Marka rozwija sieć dealerską wspólnie z Matsuoka Motor, jedną z większych grup dealerskich specjalizujących się w samochodach azjatyckich. W efekcie w Krakowie i Łodzi rozpoczęły działalność dwa nowe punkty sprzedaży i serwisu Maxusa.
#3Chińskie samochody coraz wyraźniej zaznaczają swoją obecność na polskim rynku wtórnym. W pierwszym półroczu 2026 roku liczba ofert używanych aut chińskich marek wzrosła o blisko 60 proc. rok do roku. Największą popularnością cieszy się MG, ale szybko rośnie również udział BYD, Omody i Jaecoo.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
