1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Pracownicy Kii ukradli silniki o wartości 2,3 mln dolarów
Wiadomości

Pracownicy Kii ukradli silniki o wartości 2,3 mln dolarów

Autor: Tomasz Kamiński

Tomasz Kamiński

2 min

Dwie osoby, które były zatrudnione w Kia India zostały oskarżone o współpracę ze złomiarzami i kradzież silników. Z dokumentów dotyczących śledztwa wynika, że jednostki napędowe znikały z fabryki koreańskiego koncernu w ciągu trzech lat.
Zobacz także Producenci aut w Unii Europejskiej: kto zyskuje, kto traci w 2025 roku? Tesla model Y po liftingu. Debiut z problemami KIA aktualizuje strategię biznesową do 2030 roku

Dwóch byłych pracowników Kia India wykazało się wyjątkową zuchwałością. Jak podaje agencja Reuters współpracowali oni ze złomiarzami i w ciągu trzech lat ukradli z fabryki aż 1008 silników!

Co prawda wartość zrabowanych jednostek napędowych to „tylko” 2,3 mln dolarów, ale uznaje się, że sprawa i tak miała wpływ na działalność przemysłową, zaufanie udziałowców i bezpieczeństwo zatrudnienia. Ponadto wzbudziło to obawy o rozwój sieci przestępczych w całych Indiach.

Kia – tak doszło do kradzieży silników

Pierwszy raz Kia w Indiach zgłosiła policji sprawę zniknięcia silników po tym, gdy w styczniu 2025 roku zweryfikowała stan magazynowy w fabryce. Poza tym na nagraniach z monitoringu zaobserwowano nieautoryzowane przemieszczanie się samochodów ciężarowych. W złożonej w marcu skardze doliczono się 940 zaginionych silników.

Darmowy newsletter
Najświeższe informacje, raporty i analizy z branży motoryzacyjnej. Bądź na bieżąco każdego dnia.
Nieprawidłowy adres e-mail
brak spamu bez opłat

Po sprawdzeniu wewnętrznych dokumentów okazało się, że jednostki napędowe pochodzą od siostrzanego producenta – Hyundaia. Wstępne, policyjne dochodzenie wykazało, że za zaginięcie podzespołów odpowiadają dwaj byli pracownicy firmy – kierownik zespołu i kierownik sekcji wysyłki silników.

Używali oni sfałszowanych faktur oraz sfałszowanych przepustek, a to pozwoliło im na nielegalny wywóz silników z fabryki. W procederze uczestniczyły jeszcze co najmniej cztery osoby – dwie z nich pomagały zorganizować transport, a dwóch złomiarzy ułatwiało sprzedaż nawet daleko od stolicy kraju (Nowe Delhi).

Cała operacja obejmowała powtarzające się nielegalne transakcje, użycie wielu ciężarówek z fałszywymi numerami rejestracyjnymi.K. Raghavan, inspektor policji

W informacji przekazanej agencji Reuters Kia przyznała, że zidentyfikowała nieścisłości, ponieważ w 2024 roku udoskonaliła proces zarządzania zapasami. Przedstawiciele koncernu najpierw przeprowadzili wewnętrzne dochodzenie, a następnie zgłosili sprawę policji.

Dwie osoby oskarżone o kradzież silników

W areszcie przebywa obecnie były szef działu wysyłki silników (opuścił firmę w 2023 roku), 37-letni Vinayagamoorthy Veluchamy. Złożył on wniosek o kaucję, a jednocześnie zaprzeczył udziałowi w domniemanych kradzieżach.

Innym oskarżonym pracownikiem Kii jest były kierownik zespołu, 33-letni Patan Saleem, który pracował w fabryce w latach 2020-25. Policji nie udało się go namierzyć, a dwa przypisane do niego numery telefonów są nieaktywne.

Obaj byli pracownicy są wprawdzie uznawani za oskarżonych, ale żadnemu z nich nie postawiono jeszcze konkretnych zarzutów. Gdyby jednak doszło do tego i udowodniono im winę, to według indyjskiego prawa, za popełnione czyny grozi im kara 10-letniego więzienia.

Autor

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów