Rejestracje samochodów klasy premium – czerwiec 2025

W czerwcu 2025 roku w Polsce zarejestrowanych zostało 11 100 nowych samochodów osobowych klasy premium. Był to wynik o 7,56 proc. większy niż w maju bieżącego roku i o 1,07 proc. mniejszy w zestawieniu z czerwcem roku 2024, gdy krajowe wydziały komunikacji wpisały do swoich baz danych 11 220 takich aut. Udział segmentu premium w krajowym rynku nowych aut osobowych wyniósł w czerwcu br. 22,4 proc.

W I półroczu 2025 roku w Polsce zarejestrowano 67 686 nowych aut z wyższej półki, o 6,56 proc. (4 164 sztuki) więcej w zestawieniu z takim samym okresem minionego roku. Auta z segmentu premium miały na koniec czerwca br. 23,7 proc. udziału w polskim rynku nowo rejestrowanych aut osobowych.

Nowości w mototrendach Pro+ | Instrukcja

Pierwsze miejsce w rankingu najpopularniejszych marek premium zajęło w I półroczu BMW, które przełamało tegoroczną dominację Audi. Klienci w Polsce kupili i zarejestrowali 14 875 nowych aut tej marki, co jest rezultatem o 8,71 proc. większym niż rok wcześniej. Najczęściej rejestrowane od początku roku modele w gamie BMW to: seria 5 (2 210 szt.), dalej było X1 (1 892 szt.) oraz seria 3 (1 802 egzemplarze).

Na drugim miejscu w rankingu popularności było Audi. W ciągu sześciu miesięcy bieżącego roku Polacy kupili i zarejestrowali 14 358 samochodów tej marki, o 8,28 proc. więcej r/r. Spośród modeli z czterema pierścieniami na masce, w I półroczu 2025 roku najczęściej rejestrowany był model Q5 (2 591 sztuk). Na drugiej pozycji znalazło się Audi A3 (2 526 szt.), a trzecie miejsce zajęło A5 (2 383 egzemplarze).

Trzecią pozycję w okresie styczeń-czerwiec 2025 roku zajął Mercedes. Klienci kupili i zarejestrowali 13 377 samochodów tej marki, o 1,28 proc. mniej w porównaniu z sytuacją sprzed roku. Wyniki Mercedesa nie obejmują osobowych wersji vanów (Citan, T, Vito, Marco Polo, Sprinter), uwzględniają natomiast klasę V. W gamie marki na koniec I półrocza 2025 r. zwycięska okazała się klasa GLC z 1 729 zarejestrowanymi samochodami, przed modelem GLC Coupe (1 683 egz.) oraz klasą E (1 258 sztuk).

Na czwartym miejscu było Volvo. Szwedzka marka, należąca do chińskiego koncernu Geely, zarejestrowała 10 484 samochody, o 8,99 proc. więcej niż rok wcześniej. Liderem w ofercie tego producenta na koniec czerwca bieżącego roku było XC60 (5 206 egzemplarzy), wiceliderem było XC40 (2 741 sztuk), które wyprzedziło model XC90 (1 325 sztuk).

Na piątej pozycji na koniec czerwca zameldował się Lexus. Ta japońska marka zarejestrowała w naszym kraju 8 122 nowe samochody, o 14,91 proc. więcej rok do roku. W I półroczu 2025 roku w gamie Lexusa najlepiej sprzedawał się model NX (3 560 egzemplarzy), przed LBX (1 562 szt.) oraz UX (1 018 egz.).

W pierwszej dziesiątce zestawienia na koniec czerwca br. trzy marki zanotowały słabszy wynik niż w analogicznym okresie roku ubiegłego: Mercedes (-1,28 proc.), Porsche (-24,91 proc.) oraz DS (minus 2,90 proc.). Warto zauważyć, że tak duży spadek rejestracji Porsche to efekt wycofania z oferty marki spalinowego Macana, którego sprzedaż spadła w związku z tym w I półroczu (r/r) aż o 42 proc.

Z kolei największym wzrostem procentowym w TOP10 może pochwalić się, pozycjonowana na dziewiątym miejscu, Alfa Romeo (plus 48,64 proc.). Najlepiej sprzedającym się modelem włoskiej marki był Junior (392 egzemplarze), produkowany w fabryce Stellantisa w Tychach.

W I półroczu 2025 roku najpopularniejszym modelem w segmencie premium było Volvo XC60 (5 206 egzemplarzy). Na drugiej pozycji znalazł się Lexus NX z 3 560 rejestracjami, a na trzecim miejscu - Volvo XC40 (2 741 sztuk).