1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Astara ma nowego prezesa w Polsce
Wiadomości

Astara ma nowego prezesa w Polsce

1 min

Firma Astara Western Europe, wyłączny importer samochodów marek Nissan, Mitsubishi i Isuzu w Polsce, mianowała Piotra Laube na stanowisko prezesa odpowiedzialnego za zarządzanie działaniami firmy Astara w naszym kraju.
Zobacz także 15 radiowozów Isuzu D-Max zasiliło flotę policji w Lublinie Nowe placówki Mitsubishi na Pomorzu Zachodnim Nissan zapowiedział zwolnienie 10 tys. pracowników na całym świecie
false ©Astara
© Astara

Piotr Laube dołączył do zespołu Astara w Polsce we wrześniu 2023 roku. Przez ostatnie 15 lat zajmował wysokie stanowiska w BMW Group Poland i Inchcape. Jako prezes firmy Astara w Polsce (country manager,) Laube nadal będzie pełnił rolę szefa marki Nissan w naszym kraju. Za zarządzanie markami Mitsubishi i Isuzu odpowiadać będą jak dotąd Piotr Szewczyk i Radosław Przybyt. 

Piotr Laube, nowo mianowany prezes firmy Astara w Polsce, powiedział: 

„Astara zyskała pozycję kluczowego gracza na polskim rynku motoryzacyjnym dzięki swojemu portfolio innowacyjnych samochodów wysokiej jakości - marek Nissan, Mitsubishi i Isuzu. Cieszę się na perspektywę współpracy z tymi zespołami i dalsze budowanie ich sukcesów w celu wzmocnienia pozycji firmy Astara i uczynienia z niej lidera wśród grup motoryzacyjnych w naszym kraju". 

Astara zajmuje się m.in. sprzedażą samochodów, car-sharingiem i branżowym doradztwem. Firma zatrudnia około 3000 pracowników reprezentujących niemal 50 narodowości w 19 krajach i na 3 kontynentach (w Europie, Ameryce Łacińskiej i Azji Południowo-Wschodniej). Obroty w 2023 roku przekroczyły 5,2 miliarda euro. 

PJ

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Branża motoryzacyjna pozytywnie ocenia pakiet motoryzacyjny UE#2
Przeczytaj

Branża motoryzacyjna pozytywnie ocenia pakiet motoryzacyjny UE

Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) pozytywnie oceniła opublikowany przez Komisję Europejską Pakiet Motoryzacyjny. FIGIEFA podkreśla, że dokument stanowi wyraz bardziej pragmatycznego podejścia do dekarbonizacji transportu przy jednoczesnym utrzymaniu celów klimatycznych. Transformacja motoryzacji – jak wskazuje organizacja – powinna jednak uwzględniać cały ekosystem branży, nie tylko produkcję nowych pojazdów.

Koniec pobłażania dla brawury na drogach#3
Przeczytaj

Koniec pobłażania dla brawury na drogach

Prezydent 22 grudnia podpisał ustawę wzmacniającą bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nowe przepisy przewidują surowsze kary za drift, nielegalne wyścigi i rażące przekroczenia prędkości, wprowadzają nowe kategorie przestępstw oraz rozszerzają możliwość konfiskaty pojazdów najbardziej niebezpiecznych kierowców. Jednocześnie prezydent zapowiedział skierowanie części przepisów do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej, wskazując na wątpliwości co do ich zgodności z Konstytucją.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów